电池@LG注资合资电池厂 千兆工厂呼之欲出 或助通用“弯道超车”特斯拉
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《科创板日报》（上海 ， 研究员 何律衡）讯 ， 据韩媒《Business Korea》上周日（24日）报道 ， 全球锂电池龙头LG化学于当天发布的业务报告显示 ， 该公司于4月首次向其与通用汽车合建的电池工厂Ultium cell注资3529万美元 。 去年12月 ， LG化学与通用宣布 ， 计划到2023年为止的4年内 ， 向Ultium cell投资共计2.7万亿韩元（约为21.73亿美元） 。
据悉 ， Ultium cell投入运营后 ， LG化学将在美国建立两个生产基地 。 根据此前报道 ， 新工厂的规模将有望与特斯拉和松下建立的千兆工厂相媲美 。 目前 ， LG化学位于荷兰和密歇根的工厂产能为每年5 GWh ， 而未来Ultium cell的产能将达到每年30 GWh时 。
与此同时 ， 公司还将加强自身在亚洲和欧洲的电池生产能力 ， 计划到2021年底与中国汽车制造商吉利（Geely）建立一家合资电池厂 ， 产能为10 GWh；而其波兰的弗罗茨瓦夫工厂将通过扩产将产能提高至每年60 GWh 。
若该系列计划得以顺利进行 ， 到2023年 ， LG化学的全球电池产能将达到200 GWh ， 可为330万辆纯电动汽车充电 ， 一次充电可供其行驶380公里 。
今年以来 ， LG化学在电池领域表现亮眼 ， 第一季度装机量达到6.07GWh ， 取代宁德时代排名全球第一 ， 松下与宁德时代分居第二、第三 。
本月初 ， LG化学与通用召开新闻发布会提出 ， 计划于2022年开始规模化量产新一代NCMA（镍、钴、锰、铝）电池 ， 并通过建立工厂 ， 将锂电池的价格降至每千瓦100美元以下 ， 将其应用至2022年推出的新能源汽车上 ， 以取代特斯拉在该领域的龙头地位 。
据了解 ， NCMA电池将稀有金属钴的比例降低到5％左右 ， 镍含量提高到90％ ， 并添加铝以保持与当前产品相同的稳定性 。 与目前市面上常用的NCM电池（镍含量60％ ， 钴含量20％ ， 锰含量20％）相比 ， 可以显着降低单位成本并提高产量 。
【电池@LG注资合资电池厂 千兆工厂呼之欲出 或助通用“弯道超车”特斯拉】相关数据显示 ， 电池约占电动汽车制造成本的40％ 。 目前 ， 批量生产的电动汽车电池的价格约为每千瓦时150美元 ， 若LG化学与通用成功将价格压至每千瓦100美元 ， 无论对新能源汽车行业还是特斯拉来说 ， 都将造成冲击 。
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