快递丰巢缺钱吗?物流格局大变天

 
作者 / 薛静
来源 / 盒饭财经
丰巢到底是穷疯了 , 还是圈地运动结束后准备收割?
5月18日08:17 , 一条“丰巢去年巨亏近8亿”的微博把它再次推上热搜 。
快递丰巢缺钱吗?物流格局大变天
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(图截自新浪财经微博)
将时间回调 , 4月30日 , 丰巢宣布对非会员用户实行超时收费 , 快件免费存放12小时后 , 每12小时收取0.5元超时“保管费” , 3元封顶 。 如不愿付费 , 可办理会员 , 月卡每月5元 , 季卡每季12元 , 不限保管次数 , 7天长时存放 。
这则公告迅速遭到了丰巢用户的抵制 , 5月6日 , 杭州一小区通过“拔电源”形式提出了抗议 。 之后 , 短短一周之内 , 上海就有一百多个小区停用了快递柜 。
事情不断发酵 , 用户投诉 , 小区联合抵制 , 邮政局发文干预 , 中消协出面 , 白岩松发声 , 丰巢发公告道歉 。 网络上频频出现“丰巢缺那5毛钱吗?”“丰巢收费引众怒 , 错在不懂‘心理账户’”“用户为啥连5毛钱都不愿意付丰巢?”“快递业畸形战:丰巢多收5毛 , 快递员只赚几分”之类的文章 。
给丰巢算一笔账就不难发现 , 多赚这3、5毛从财务上对其意义不大 , 不过可以提高快递柜的周转率并且提高顺丰系的的增值服务能力 , 这是快递大战从最后一公里转向最后一百米的一个注脚 。
快递丰巢缺钱吗?物流格局大变天
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据天眼查显示 , 自2015年起 , 丰巢共进行了4轮融资 , 金额分别为5亿元、25亿元、20亿元、20.7亿元 。 截至2018年01月23日 , 丰巢共融资70.7亿元 , 总估值达90亿元 。
快递丰巢缺钱吗?物流格局大变天
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(图片源自天眼查)
5月5日 , 顺丰控股(002352,股吧)与三泰控股(002312,股吧)发布公告:丰巢网络与中邮智递(速递易)进行重组 , 交易后推算丰巢估值已达116亿人民币 。
然而 , 资本扩张之下 , 丰巢迎来的却是连续5年的亏损 。
根据财报显示 , 丰巢2016年 , 全年营收2255万元 , 净亏损2.5亿元;2017年 , 全年营收3.08亿元 , 净亏损3.85亿元;2018年前5个月 , 营收2.88亿元 , 净亏损2.49亿元;2019年 , 丰巢全年营收16.14亿元 , 亏损7.81亿元;2020年一季度 , 丰巢营收3.34亿元 , 亏损2.45亿元 。 至此 , 丰巢在这5年里 , 已经累计亏损约20亿元 。
据盒饭财经了解 , 目前市场上一台智能快递柜的成本在2-5万之间不等 , 此外还要支付7000-10000元之间的场地租赁费用、电费、人力成本、折旧等运营费用 。 有机构曾经测算 , 一组快递柜初始运营投资金额至少在4万元左右 。
在丰巢拿到A轮融资后一年内 , 它完成了2万组智能快递柜的布局 。 按照初始运营成本为4万元计算 , 丰巢共花去了8亿元 。 期间 , 丰巢收购中集e栈花去了8.1亿 , 丰巢快递柜得以增至7.4万组 。 至此 , 丰巢共花去16.1亿 。
截至2020年3月31日 , 丰巢目前投入约17.8万个快递柜 , 减去中集e栈的7.4万组 , 剩余10.4万组 。 初始投入成本约41.6亿元 。
至此 , 丰巢在快递柜上的初始投入总成本约为57.7亿元 。
5月5日晚间 , 顺丰控股发出公告 , 对外披露了丰巢并购中邮智递(速递易)的交易框架 。 且不说丰巢并购速递易的支出成本 , 就是未来运营维护快递柜的费用都是一大笔支出 。
在并购之后 , 丰巢将拥有至少27万组快递柜 。 每年的运营成本至少54亿元 。
巨额成本投入就意味着只有高额收益才能保证丰巢盈利 。
快递柜的收入来源则主要包括对快递员的收费以及广告 。 对快递员的收费:中小柜收费3毛 , 大柜收费4毛 , 一组柜子95格 , 按平均价格3.5毛算 , 一组柜子95格全放满 , 一年下来收入将近1.2万 。 以27万组快递柜计算 , 丰巢一年可收入32.4亿元 。


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