越野别看不起“货车”!


如果皮卡让进城 , 会不会抢了SUV的市场……
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想必阁下依然记得在TG的电视节目中 , 三贱客曾丧心病狂的摧残一台Hilux , 不仅扔到海里泡了一晚上 , 还放在爆破拆除的楼顶 , 让它听天由命 。 但这台Hilux历尽艰辛依然可以启动 , 大猩猩为此惊讶不已 , 随之将它陈列在TG的演播室里 。
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当然 , 我们今天并不是要夸奖Hilux多么神乎其神 , 而是要说说皮卡这个物种的神奇之处 , 以及长城炮有什么真本事 。 皮卡也分为很多种类 , 如迷你型、SUT、紧凑型、中型、全尺寸等等 。 其实皮卡也没有很明确的定义 , 只要是能裁人 , 能拉货 , 驾驶舱后面带开敞货斗的车辆都是可以定义为皮卡 。
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一直以来 , 美系、日系皮卡是欧美国家的首选 , 当然在中国也大部分占据了市场份额 。 福特的F系列和丰田的
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坦途(参数|图片)都是大家耳熟能详的 , 放眼国内品牌可能也就长城比较热衷于这个市场 。 为此 , 长城在皮卡领域里创立了乘用、商用、越野皮卡 , 这是长城品牌对于这个市场首先发布的三款车型 。
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对于长城
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炮(参数|图片)的外观 , TG认为与越野别看不起“货车”!
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风骏(参数|图片)相比的话有很明显的区别 , 长城炮更圆润 , 侵略感不强 。 镀铬中网配有硕大的LOGO , 其中包含的寓意是英文字母P , 而P代表了POWER 。 但过于圆润的造型 , 似乎力量感不是那么突出 。
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相比
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F-150(参数|图片)将近6米的车身 , 长城炮的长宽高分别为5410/1934/1886mm , 轴距为3230mm 。 虽然没有F-150大 , 但要比纳瓦拉大一些 , 特别从视觉上还要大一圈 。 由于车身高 , 车侧的踏板就尤为重要 , 如果没有它上车时真的不太方便 。
对于载货能力来说 , 长城炮的货箱尺寸是1520/1520/538mm , 这算是标准的货箱空间了 。 还有防刮、防腐涂层是全系车型的标配 。 此外 , 货箱门采用了液压杆链接 , 在同级别里这属于高配了 。
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在国产皮卡里 , 长城炮的内饰可以说是比较上档次了 。 座舱里几乎都用软质材料包裹 , 其中座椅、方向盘、门板则采用真皮材质 。 主驾驶座椅可6向电动调节 , 副驾驶则是4向电动调节 , 同时配备了座椅加热功能 。
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仪表盘采用了机械式 , 带有液晶显示屏 , 如果是顶配车型 , 仪表盘是全液晶式的 。 四副多功能方向盘 , 可控制音响、蓝牙等不同功能 , 还带有换挡拨片 。 中控台使用了一块9英寸的液晶显示屏 , 具有多媒体、手机互联、导航等功能 , 清晰度也算尚佳 , 挑不出什么毛病 。


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