日产|男人的越野车！11个月连跌16万，V6发动机5.6L，比霸道帅10倍
在我国说到日系硬派越野 ， 我们一般都能想起两款车型 ， 丰田的霸道以及三菱的帕杰罗 ， 这两款车型确实非常的出名 ， 也是日系里面比较有代表性的 。 日产汽车也有辆车 ， 虽然名气没有上述车型大 ， 但也是一款非常硬的派越野车型 ， 而且价格相当的亲民 。 笔者要说的这款车型就是日产的途乐车型 ， 相信很多朋友都有所了解途乐的 ， 且这款途乐车型的销量其实还是比较不错的 ， 在很大雨哦港口非常的吃香 。 今天我们一起来了解一下这款途乐车型 。
首先是价格方面 ， 途乐这款车型的官方售价在55.8万元到84.18万元 。 根据港口的最新价格显示 ， 这款车型目前优惠后的价格也就在40万出头的入门价 ， 这样的价格其实是要比霸道车型便宜一些 ， 但是却要比三菱的帕杰罗车型贵一些 ， 处于两者之间 。 40万买一辆硬派越野确实很香 。 这才是男人的越野车！11个月连跌16万 ， V6发动机5.6L ， 比霸道帅10倍 。
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车型外观方面 ， 途乐这款车型的前脸相较于老款 ， 增加了led的日间行车灯 ， 中网内部采用了波浪形造型 ， 前雾灯也使用了镀铬件进行包裹装饰 ， 整体上看起来整个车型更加的精致 ， 也更加的霸气 ， 和老款相比 ， 感觉斯文了很多 。
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车型的侧面 ， 途乐这款车型的侧面基本上和老款保持一致 ， 只在细节之处有所调整 ， 它的整个车身线条没有设计得过于硬朗 ， 反而是给人一种圆润的感觉 ， 其中它的A柱使用了熏黑处理 ， 再搭配上后车窗的隐私玻璃 ， 整体上来看途乐侧面还是比较协调的 。 途乐这款车型的最小离地间隙达到了287mm ， 最大接近角达到了34.3° ， 最大离去角达到了26.2° ， 具备非常强悍的越野能力 。
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车型尾部 ， 途乐这款车型的尾侧采用了较为垂直的设计 ， 它的尾灯变成了led的红底色 ， 更加具有辨识度 ， 整体上来看途乐车型的整体豪华感营造得还是不错的 ， 感觉比普拉多车型更加的精致一点 。
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车型内饰方面 ， 作为硬派越野来说 ， 其实途乐车型设计得还是比较不错的 ， 尤其是其继承了日产的大沙发衣钵 ， 整个座椅材质非常的柔软 ， 再加上大空间非常的舒适 ， 但整体来看 ， 它的前中控台部分有些落后 ， 物理按键较多 ， 毕竟是三年前的产物 ， 相信下一次改款会有所改变 ， 毕竟普拉多已经慢慢适应中国市场了 。
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途乐这款车型最大的优点就是在它的第二排 ， 后排空间不但从数据来啦吗宽敞优秀 ， 而且座椅特别的柔软 ， 再搭配上天窗 ， 空调出风口都让这款途乐车型 ， 相较于普拉多拥有更舒适的后排 ， 这也是很多人舍弃便宜的山猫的主要原因 ， 因为山猫的舒适度真的太差劲了 ， 尤其是在城市公路上 。
车身数据方面 ， 途乐这款车型的长宽高尺寸分别为5165/1995/1955mm ， 轴距是3075mm 。 整备质量为2.55吨左右 ， 全系采用的大七座布局 ， 车身霸气 。
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底盘悬架部分 ， 这款途乐车型全系使用的全时四驱系统 ， 前后都采用的是双叉臂式的独立悬架 。 笔者认为这样的四轮独立悬架其实让途乐更好的适应城市公路 ， 这也是途乐与普拉多最大的不同点 ， 舒适度要高的多 。
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