三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV


说到三菱的经典车型 , 相信大多数人首先想到是“山猫”帕杰罗 。 的确 , 该车无论是外观或者性能都给人们留下了深刻的印象 , 而相比我们熟悉的帕杰罗 , 其实三菱还有一款全新的越野四驱型MPV最近也吸引了很多网友关注的目光 , 这就是全新三菱Delica D:5 All Blacks车型 。
说起Delica D:5 , 这个名字可能大多数人还很陌生 , 但如果把Delica这个词音译成“得利卡” , 想必能暴露不少人的年龄了吧 , 没错 , 这个得利卡D:5就是当年得利卡的后代 。 它不仅名字经典 , 而且性能同样不俗;这么给你说吧 , 上一代用的是帕杰罗的底盘 , 既兼顾了SUV的四驱和离地间隙 , 再加上MPV的三排座和硕大空间 , 最后的结果显然是满足各种需求的全能型MPV 。 而这次在2020东京改装展上发布的这台三菱Delica D:5 All Blacks车型 , 更是将其外观进行了升级改装 , 进一步提升了新车的全能属性 。 至于其具体表现如何 , 我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。

三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图


三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图

外观方面 , 这台特别版车型虽然整体造型轮廓沿用了普通版的设计 , 但其整个车身采用了专属的双色设计 , 并配以植物形状的喷绘涂装 , 使其外观看起来相当的独特 。 同时 , 新车的前进气格栅、包围以及倒车镜壳均进行了特殊的处理 , 既彰显了其特殊的身份 , 又让它看起十分运动时尚 。

三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图


三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图

车身侧面 , 三菱Delica D:5特别版造型十分方正 , 这样的好处就是可以保证车内拥有足够的乘坐空间 , 同时整体看上去还算和谐 , 非常耐看 。 此外 , 较高的离地间隙 , 配以专属的铝制轮圈和AT轮胎 , 使其拥有了很强的通过性能 。 车尾方面 , 新车相比普通版车型的变化不大 , 贯穿式尾灯辨识度很高 , 后尾门下方也增加了相应的变化以配合整车细节的优化和升级 , 可以说是非常用心了 。

三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图


三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图

内饰方面 , 这台特别版车型的表现和外观一样 , 也是采用了横平竖直的刚劲硬朗设计 , 尤其是矩形的空调出风口和硕大的中控大屏都很有硬派越野车的气息 , 但中控区档位设计又给人一种很强的MPV风格 , 看上去相当沉稳 。 细节方面 , 新车座椅使用了菱形缝线 , 为新车增添了一些质感 。

三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV
本文插图

【三菱|三菱新款MPV亮相,双色车身+AT轮胎+四轮驱动,越野性能不输SUV】动力方面 , 三菱Delica D:5特别版搭载了一台2.0T柴油发动机 , 最大功率145马力 , 峰值扭矩380牛米 , 与之匹配的是8速自动变速箱和一套基于横置发动机前轮驱动平台打造的四驱系统 , 通过中控台一侧的旋钮可选择两驱、四驱以及四驱锁定三种模式 , 越野性能不输SUV 。


    推荐阅读