南沙港区一周新增两条航线，泰国柬埔寨航线RSK首航南沙
南沙港区一周新增两条航线 。 继5月15日南沙港区开通至北美温哥华的新航线之后 ， 5月17日 ， 随着"宏锦"轮顺利靠泊广州港南沙集装箱三期码头 ， 广州港牵手宏海箱运合作的泰国柬埔寨航线RSK正式开通 。
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RSK航线由宏海箱运独家运营 ， 每周一挂靠南沙港区 ， 挂靠港序为宋卡-南沙-香港-基隆-台中-东莞-香港-西哈努克-宋卡 。 南沙作为航线国内进口第一港 ， 宋卡直航南沙只需4天 ， 将为进口木材、水果提供快捷高效的服务 。
德正货运代理有限公司副总经理俞文尔表示 ， RSK航线的开通实现了广大橡胶木客户的愿望：4天直航终于落地 ， 对橡胶木进口客户而言是重大利好 ， 东南亚木材物流成本将大幅降低 ， 能提高橡胶木客户的市场核心竞争力 ， 有利于促进泰粤、甚至泛珠地区木材贸易的发展 。
宋卡是泰国南部最大的国际贸易港口 ， 也是泰国重要的农业和林业基地 ， 与中国贸易往来日益频繁 。 RSK航线作为华南地区唯一宋卡直航航线 ， 将为客户搭建珠三角地区与泰南地区经济便捷的物流通道 ， 并通过广州港海铁联运辐射西南内陆 ， 形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局 ， 助力“一带一路”国际合作不断走深走实 。
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在5月15日 ， 马士基"BRIGHTON"轮顺利靠泊南沙港务海港公司 ， 标志着2M联盟北美航线TP1正式首航广州港南沙港区 。
TP1航线由马士基、地中海、以星、汉堡南美共同运营 ， 每周五挂靠南沙 ， 挂靠港序为：南沙→盐田→上海→釜山→横滨→鲁伯特王子港→温哥华→南沙 。 南沙港区17天可达鲁伯特王子港 ， 22天可达温哥华 。
TP1是航运市场独有的南沙直航加拿大航线 ， 并将依托铁路辐射芝加哥、底特律、多伦多和蒙特利尔等美国和加拿大地区 ， 促进了南沙与北美地区的经贸往来 。 近年来 ， 广州港集团多渠道营销提升南沙品牌影响力 ， 充分发挥海外办事处积极作用 ， 带动南沙欧美远洋航线取得新进展 ， 国际航运枢纽能级得到持续提升 。
广州日报全媒体文字采访人员李妍通讯员黎学敏、林逸伦
广州日报全媒体图片采访人员李妍通讯员黎学敏、林逸伦
【南沙港区一周新增两条航线，泰国柬埔寨航线RSK首航南沙】广州日报全媒体编辑苏琬茜
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