后视大视野,前后双录更安全盯盯拍 mola E3体验

行车记录仪应该是现在每个车主买车后购买的第一个车载设备了 , 但是行车记录仪不仅款式多样 , 功能也大有不同 , 怎样才能找到一款适合自己的行车记录仪呢?一起先来看看盯盯拍molaE3 , 此次的行车记录仪由当贝优选提供 。
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盯盯拍molaE3是流媒体后视镜 , 可以取代传统的后视镜 , 还拥有着行车记录仪的功能 , 因此它的包装盒较大 , 前面是E3的效果图 , 展示了它全面屏的特点 。
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molaE3的配件包括了主机后视镜行车记录仪 , 后录摄像头 , 电源线 , 点烟器USB转换头 , 说明书等 , 默认的是从点烟器取电 , 因此后期在安装的时候电源线会露在外面 。 molaE3也可以从保险盒取电 , 但是配件需要另外购置 , 非专业人员还是尽量少自己安装 。
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molaE3的屏幕有使用说明贴纸 , 将每个区域、功能按键都说明的很清楚了 , 使用前记得将贴纸撕了 , 不然后视的时候就没办法看清楚了 。
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如屏幕贴纸一样 , molaE3上下分别分布着电源接口 , SD卡插槽 , 麦克风孔 , 电源按键等 , 这里就不多介绍了 。
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molaE3后录为1080P , 125°的广角镜头 , 能够覆盖三车道 , 不落下车后的一点情况 , 万一车后出了啥事 , 也能够保持录像存档 , 作为证据 。
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molaE3的主机安装还是很简单的 , 将E3放置在后视镜前面 , 然后使用橡胶扣将主机和后视镜连接起来就完成了主机的安装 。 对于行车记录仪的安装 , 更多的是走线 , 走线可以配合赠送的撬棒来使用 。
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E3的走线主要分两部分 , 一部分是前录的走线 , 一部分是后录的走线 , 前录走线经由点烟器-->副驾的地板-->A柱-->前档上沿-->E3主机电源接口 。
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后录的走线相对麻烦点 , 具体走线从E3主机后录接口-->前档玻璃上沿-->A柱-->B柱-->C柱 , 最后到后录镜头 。
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但是不是安装完这些就可以了 , 还需要连接后录的一条红色的线到倒车灯的线上 , 这样在倒车的时候 , 可以联动 , 自动切换为倒车影像 , 后续将会对此进行说明 。
至此 , 盯盯拍molaE3的安装走线到此结束 , 可以愉快的玩耍起来了 。
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行车记录仪的本职还是行车记录 , 行车记录的关键在于清晰度 , 万一出现被碰瓷等事件后 , 能够清晰还原事件经过 , 也能够清晰记录对方车牌 , 因此清晰度和镜头的角度是评价行车记录仪好坏的一个标准 。
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盯盯拍molaE3前置1440P高清摄像头 , F1.8超大光圈 , 可以录制140°的广角视频 , 前档风玻璃有星星点点的水珠也可以拍摄清晰 , 在行车记录仪的评价标准上获得了优秀的成绩(因为图片压缩的原因导致部分图片识别不清楚 , 非行车记录仪实际拍摄效果) 。
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对行车记录仪的另一个挑战就是夜晚了 , 尤其在晚上没有路灯的路段 , 但是从图中可以看到 , 盯盯拍molaE3实际也可以在晚上将车牌拍摄的很清晰 。
盯盯拍molaE3在后录摄像头的倒车信号线接入到倒车灯或者到车线后 , 能够联动倒车影像 , 在挂倒车档后 , 行车记录仪界面自动切换为倒车影像 , 而且还有倒车辅助线 , 不需要手动切换 , 如果无法联动的 , 请查看倒车信号线是否接入正确 。
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在需要查看行车记录的时候 , 需要配套的APP进行连接 , 查看 , 使用也很简单 , 使用手机APP与E3的热点连接后 , 在APP内就可以查看历史行车记录和紧急事件的视频 。
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手机APP里可查看实时的视频 , 也可以查看历史的行车记录 , E3的紧急事件是在行车记录仪剧烈震动的时候 , 自行录制的10秒钟视频片段 , 因此在用力关车门或者车身剧烈震动的时候 , 都会自行录制 , 且紧急事件的视频不会被覆盖 , 需要手动删除 , 这样可以防止紧急事件被误覆盖 。
【后视大视野,前后双录更安全盯盯拍 mola E3体验】总的来说 , 盯盯拍molaE3是一款集前后双录、倒车影像于一体的行车记录仪 , 它不仅扩大了后视镜的视野范围 , 而且增加了防眩光等特点 , 在后车开启远光灯的时候不会那么晃眼 。 前后高清录像都可以将现场情况拍摄的很清晰 , 能够还原真实现场 , 在倒车影像的时候还会生成倒车辅助线 , 虽然不会随着车子变换 , 也能够大概的估算车身区域 , 适合新手使用哦 。


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