40万的你会买哪台？豪华中型SUV车型大海选
近些年来 ， 豪华品牌在国内市场上不断下沉 ， 其旗下车型的售价也越来越亲民 ， 因此我们也可以看到很多豪华车型的销量都在不断上涨 ， 甚至在车市整体下行的同时 ， 很多豪华品牌还能逆势上行 。 在这其中 ， SUV车型占到了很大的份额 。 那么对于消费者来说 ， 40万价位区间有哪些豪华SUV车型值得选择呢？我们今天就来推荐一下 。
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凯迪拉克XT5
和其他二线豪华品牌中型SUV车型相比 ， 凯迪拉克XT5进入国内市场是比较早的 ， 在其他豪华品牌还没有反应过来的时候 ， XT5已经从SRX手上接过了接力棒 ， 同时也完成了自身的国产化 ， 以一个崭新的身份出现在国内消费者面前 。
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更早的上市时间让凯迪拉克有充足的时间完成XT5的市场定价策略 ， 尽管XT5的定价不算低 ， 但是在多数二线豪华中型SUV上市的时候 ， XT5已经有力度非常大的市场优惠力度了 ， 这也让其性价比相比竞品车型更高 。 而在中期改款了之后 ， 新款XT5更是相对于老款车型进行了官降 ， 因此和现在市面绝大多数豪华中型SUV车型相比 ， XT5在性价比方面都更有优势 。
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此外 ， 凯迪拉克作为一个美系豪华品牌 ， 其旗下车型一直以来都以更大的空间和更强的动力也吸引消费者 ， 这台XT5也不例外 ， 尽管没有额外加长 ， 但是其4813mm的车长和2857mm的轴距都在同级别车型当中处于排名比较靠前的 。 而在动力方面 ， 改款后的XT5也搭载上了具备智能可闭缸技术的代号LSY的2.0T发动机 ， 全系2.0T+9AT的动力总成也都只有最大237马力350牛米这一种动力调校 ， 对于入门车型的消费者来说 ， 这样的动力表现也要比一些德系竞争对手厚道不少 。
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宝马X3
尽管宝马在国内的知名度非常高 ， 其旗下也有很多热卖车型 ， 但是在新款X3上市之前 ， X3并不属于宝马在国内的走量车型 ， 这一切有两个原因 ， 第一点就是老款X3在产品方面实在是有些陈旧 ， 另一方面是老款X3并没有国产 ， 因此其性价比要比老款奥迪Q5以及奔驰GLC差不少 。 然而在新款上市之后这一切问题都迎刃而解 。
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采用了CLAR平台的X3和其他这个平台上的新车一样 ， 在外观内饰方面都有较大的改进 ， 老款X3的内饰一直是很多消费者的吐槽点之一 ， 然而新款X3现在的内饰表现已经能够和这个级别的内饰标杆奔驰GLC齐头并进 ， 颇具科技感也更有豪华感的内饰也更能抓住更在意颜值的年轻人的心 。
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而CLAR平台带给X3的另一个改变就是新款车型相比老款车型“软”了不少 ， 更软的座椅配合上更软的悬挂都让这台新X3对于车内乘客更友好 ， 尽管牺牲了一部分路感 ， 但是驾驶者依旧能够保证驾驶乐趣 ， 同时相比老款舒适性也更好 ， 这也让这台X3更容易被家庭消费者所接受 ， 考虑到新X3在各方面的均衡表现 ， 其上市之后就能取得和GLC齐头并进的销量成绩也是非常正常的 。
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奥迪Q5L
和上面两款车型不同 ， 老款奥迪Q5在国内市场上是一台名气很高的车型 ， 而且到目前为止 ， 老款Q5的保有量都很大 ， 对于国内消费者来说 ， 老款Q5几乎就是一台“神车” ， 在各方面的表现都很好 ， 除了一点——空间 。
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对于视空间为“第一衡量标准”的国内消费者来说小空间是无法容忍的 ， 特别是对中型SUV这个细分市场的车型 ， 消费者在空间方面的要求通常都是很严苛的 。 因此新一代奥迪Q5在上市之初就针对国内市场进行了加长 ， 因此国内市场上的现款Q5就有了一个新名字——Q5L 。 加长后的Q5L拥有2908mm的轴距 ， 其实际后排空间也非常宽敞 ， 坐在这台Q5L的后排你甚至会误认为自己坐在一台A6L的后排一样 。
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【40万的你会买哪台？豪华中型SUV车型大海选】而在奥迪品牌从国内豪华品牌市场第一位的宝座上“跌下来”之后 ， 现在的奥迪也只能靠着不断降价来保住市场份额 ， 因此即便这台Q5L上市不久 ， 其现在也在很多地方都有8折左右的优惠 ， 优惠过后的Q5L已经不比众多二线豪华品牌中型SUV车型贵多少了 ， 用40万左右的预算能买到一台动力配置都不错而且品牌认可度还更高的奥迪Q5L ， 相信对于多数消费者来说依旧是个不错的选择 。
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