豪横!印度怕空军飞机不够摔的,一口气买了450架战斗机!
印度空军在世界上很有名气 , 不过这种名气并不是那么有光彩 。 印度空军之所以拥有这么大的名气 , 主要就是摔飞机摔出来的 。 据数据资料 , 自1948年印度建国以来 , 截止目前 , 该国空军坠毁的各种飞机已经超过一千架 , 成为了网络上响当当的“坠机大国” 。
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也许是担忧空军的飞机不够摔吧 , 印度政府再一次展现其在采购军备方面的“土豪”本质 。 据环球网最新消息称 , 印度空军司令巴达乌里亚 , 日前公布了印度空军未来战机发展计划 , 声称将采购多达450架的各型号战机 , 这些飞机将会被部署在印度北部和西部边境 。
据悉 , 印度空军计划采购的机型包括114架多用途战斗机、100架“先进中型战斗机”、以及200架印度国产的LCA轻型战斗机 。 同时 , 巴达乌里亚还表示 , 在教练机方面 , 印度空军将会引进70架教练机 。
从规模上来看 , 这是一个大手笔计划 。 尽管巴达乌里亚宣称这些飞机将通过“印度制造”来解决 , 但除了LCA轻型战斗机是印度国产的外 , 114架多用途战斗机则是法国的阵风、或者美俄的同类战机 。
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至于所谓的“先进中型战斗机” , 则是印度未来新一代的隐身战机 。 尽管印度方面的模型已经展示很多次 , 但迄今为止并未听到该机研发方面的信息 。 所以 , 印度新一代战机计划还是得依靠美俄来实现 。 要么与俄罗斯在T-50基础上进行合作研发 , 要么直接引进美国F-15EX或者F-35 。 总而言之 , 不管此次印度空军采购450架战机的计划最终能否实现 , 但有一点是可以肯定的:未来印度空军将仍然沿袭当前“万国造”的模式 。 毕竟 , 按照当前印度航空工业的技术水平 , 想要单独发展新一代隐身战机几乎是不可能的 。
同时 , 印度国产的LCA战斗机 , 本身就存在包括“腿短”在内的诸多先天缺陷 , 加上该机属于上世纪末的技术水平 。 因此 , 别看印度政客和媒体将这种超轻型战机吹得天花乱坠 , 但实际上在未来铁定是无法挑起印度空军大梁的 。 这就意味着 , 印度空军未来作战机群 , 仍将沿袭当前“万国造”模式 , 几乎已成定局 。
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印度空军之所以把摔飞机当成家常便饭 , 实际上坏就坏在装备“万国造”上面 。 从当前的情况来看 , 印度空军除了装备少量国产LCA战斗机外 , 其他的主力机型则来自美国、法国英国和和俄罗斯等国 。
大量采购国外现成的先进战机 , 虽然可以在最快的时间里提升印度空军的战斗力 。 但装备体系不统一所带来的问题 , 一直是印度空军感到头疼的老大难问题 。 毕竟 , 不同国家制造的战机 , 有不同的雷达、火控、通信和武器等接口 。 机载设备、零部件和武器无法通用 , 给后勤管理、维护等方面带来极大的麻烦 。
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印度航空工业本来就不给力 , 负责维护的空军战机却又型号杂乱 , 从而让他们在给印度空军战机的维护、大修和升级方面 , 增加更多的麻烦甚至造成混乱 , 这就是印度空军老是摔飞机的一个主要因素 。
印度政府虽然抠的连厕所都不愿意建造 , 但在采购外国先进军事装备、尤其是战机方面 , 却显得特别慷慨 , 是目前包括美俄在内的世界上主要军火出口大国的最主要客户 。 此次印度空军抛出这么大手笔的采购计划 , 将让印度再次成为国际军火巨头的“财神爷” 。
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【豪横!印度怕空军飞机不够摔的,一口气买了450架战斗机!】不过 , 印度空军靠买来的外国飞机实现现代化目标 , 将让当前这种战机“万国造”的尴尬 , 在未来一直延续下去 。 这就意味着 , 印度空军坠机的悲剧仍会继续上演 。 这也就难怪有网友戏称“印度一下子购买这么多战机 , 就是怕空军没有飞机可摔” 。
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