AUTO综讯:三项电动汽车强制国标发布、4月汽车销量增长4.4%
中韩(长春)国际合作示范区总体方案公布
天天AUTO:5月12日 , 国家发改委印发《中韩(长春)国际合作示范区总体方案》 , 《方案》提出 , 到2025年初步建成高质量发展的国际开放合作平台;支持在示范区内全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度 , 加快复制推广自贸试验区改革试点经验 。 《方案》明确三大重点任务:其中之一是推动产业链协同合作 , 在高端装备和智能制造方面 , 重点推进工业机器人、服务机器人、增材打印、智能装备制造、智能控制系统、智能仪器仪表、新能源汽车和智能网联汽车、节能环保和冰雪装备等产业国际合作 。 《方案》提出 , 支持在示范区内全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度 , 加快复制推广自贸试验区改革试点经验 , 进一步深化改革创新 。 按照有关规定 , 逐步取消商用车、乘用车制造外资股比限制 , 逐步取消合资企业不超过两家的限制 。
三项电动汽车强制性国家标准正式发布
天天AUTO:5月12日 , 工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布 , 将于2021年1月1日起开始实施 。
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4月汽车销量结束21连降增长4.4%
天天AUTO:2020年5月11日 , 中国汽车工业协会发布数据显示 , 我国汽车产销2020年4月分别达到210.2万辆和207万辆 , 同比增长2.3%和4.4% 。 具体来看 , 商用车表现最为突出 , 产销创历史新高;乘用车持续下降 , 不过降幅收窄明显;新能源汽车仍未走出低谷 , 同比下滑26.5% 。
国网今年建57万个充电桩
天天AUTO:2020年5月12日 , “新基建充电板块在行动”中国电力企业联合会电动汽车与储能分会新闻发布会在京召开 。 中电联专职副理事长、分会会长王志轩出席会议并致辞 。 王志轩指出充电基础设施的不足 , 一直是掣肘新能源汽车快速推进的最大短板 , “新基建”发力新能源汽车充电桩 , 补足短板 , 充电桩将从孤立走向互联互通 。 新能源汽车充电桩作为“新基建”七大领域之一 , 是新能源汽车产业发展的重要保障 。 2020年2月份 , 国家电网公司在2020年重点工作任务中提出“大力拓展专用车充电市场 , 积极推广智能有序充电 , 车联网平台接入充电桩100万个 , 覆盖80%以上市场和用户” 。 3月16日 , 成立了“新基建”工作领导小组和专项工作组 。 目前 , 国家电网公司2020年已经先后开展了两批与充电桩相关的招标工作 , 预计2020年要新接入57万个充电桩 , 投资27亿元 。
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比亚迪汉海外首秀
天天AUTO:5月13日 , 比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发 。 汉EV是比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车 , 它不仅具有前卫动感的造型和精雕细琢的豪华品质 , 还集成了新能源智能车领域的先进技术 。 更为重要的是 , 作为全球首款采用刀片电池的量产车 , 汉EV为全球新能源汽车树立了安全新标准 。 据悉 , 比亚迪汉EV在欧洲预估的价格区间为4.5万~5.5万欧元 , 折合人民币约为34.6万-42.3万元 。
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东莞年底前将建成充电设施3865个
天天AUTO:5月9日 , 东莞市审议通过了《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》(以下简称《方案》) 。 据了解 , 《方案》围绕升级产业结构、优化能源结构、调整交通运输结构、深化工业源和生活源治理、加强移动源治理、加强面源综合防控、完善大气环境监测体系、加强污染源监控能力建设等8个方面内容 , 共32项重点工作任务来落实 。
本田不再公布年度盈利预期
天天AUTO:日前 , 本田汽车发布最新财报 , 2020财年(2019年4月1日至2020年3月31日)第四季度营业利润创四年来新低 , 另外由于新冠肺炎疫情打击了全球汽车市场需求 , 公司未发布年度盈利预期 。 第四季度 , 本田销售净额为3.46万亿日元(约合人民币2286亿元) , 分析师预估值为3.42万亿日元(约合人民币2259亿元);第四季度净亏损295.4亿日元(约合人民币19.5亿元) , 分析师预估利润308.9亿日元(约合人民币20.4亿元) 。
阿尔及利亚取消“汽车进口禁令”本土车企将免征增值税
【AUTO综讯:三项电动汽车强制国标发布、4月汽车销量增长4.4%】天天AUTO:据路透社报道 , 阿尔及利亚政府近日表示 , 由于此前颁布的禁令并未减少进口费用 , 该国将恢复汽车进口 。 阿尔及利亚政府发表声明称 , 内阁会议10日已批准允许汽车经销商恢复进口的计划 。 阿尔及利亚政府在声明中表示 , 为鼓励汽车厂使用当地零部件 , 本土一体化程度较高的(汽车)生产将免征增值税 。
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