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“搭车”中芯国际 注意！这些公司成色有限

_本文原始标题：“搭车”中芯国际注意！这些公司成色有限来源：上海证券报
【“搭车”中芯国际 注意！这些公司成色有限】相关业务营收不足万元 ， 但沾上中芯国际的光环后 ， 轴研科技（002046）的股价已一飞冲天 。
近期 ， 在业绩节节攀升、冲刺科创板的接连利好下 ， 港股公司中芯国际成为芯片界“网红” ， A股搭车者也蜂拥而至 。 但在业内人士看来 ， 这些“搭车”公司的“中芯”成色有限或不足 ， 跟风炒作风险较大 ， 投资者还需擦亮眼睛 ， 踏实研究公司基本面 。
“搭车”中芯国际股价飞扬
5月5日宣布冲刺科创板后 ， 港股公司中芯国际成为A股芯片界的“网红” ， 搭车者蜂拥而至 ， 多家公司即刻变身成了“中芯国际概念股” 。
“子公司三磨所的半导体行业客户涵盖华天科技（002185）、长电科技（600584）、通富微电（002156）、日月光、赛意法等 ， 生产的砂轮产品对中芯国际下属子公司有小批量供货 。 ”轴研科技2月26日在投资者互动平台的这句回复迅速被资本市场挖掘 ， 自5月6日至今 ， 公司股价已收获了9个涨停板 。
“榜样”之下 ， 多家公司接连在投资者互动平台披露跟中芯国际的“业务” ， 成为“中芯国际概念股” 。
5月14日 ， 亚翔集成（603929）回复投资者 ， 中芯国际是公司的重要客户 。 5月15日 ， 新莱应材（300260）在投资者互动平台披露 ， 公司和很多厂务端有合作 ， 中芯国际、长江存储是公司产品的终端用户 。 “参股公司常州欣盛半导体技术股份有限公司(下称‘欣盛半导体’)已经具备2.4亿颗COF载带芯片的生产能力 。 ”江苏雷利（300660）在互动易披露 。
截至19日收盘 ， 亚翔集成的股价连拉了4个涨停板 ， 新莱应材斩获3连板 ， 江苏雷利收获了2个涨停 。
含金量不足跟随炒作风险大
股价飞涨之下 ， 这些公司的“中芯”含金量到底几何？
“请补充说明对相关公司具体供货产品、相关业务近两年又一期营收及占当期总营收的比重、毛利率、在手订单 。 ”在股价8连板后 ， 轴研科技收到了深交所的问询函 。
“自2019年至今 ， 子公司三磨所从中芯国际下属子公司获得的订单未超过1万元 。 ”轴研科技5月15日对深交所的回复大出市场意料 。
即便如此 ， 19日收盘 ， 轴研科技再度涨停 。
采访人员查阅 ， 其他“搭车者”的“中芯”含金量也不足 。 “公司承接中芯国际的项目 ， 营收占2019年总营收的3.69% ， 占比较小 ， 对公司业绩影响较小 。 ”亚翔集成5月19日在风险提示公告中表示 。
同日 ， 新莱应材也公告了对中芯国际业务的详细情况 。 新莱应材在股票交易异常波动公告中披露 ， 中芯国际和长江存储是公司的间接客户 ， 公司2019年为其提供真空阀门的业务营收分别为308.26万元、1280.05万元 ， 占营收比分别为0.22%、0.92% 。
18日 ， 江苏雷利公告 ， 目前公司出资2000万元持有欣盛半导体0.7631%的股权 。
与上述“搭车者”相比 ， 北方华创（002371）、江丰电子（300666）、雅克科技（002409）等这些“中芯国际概念股”的股价涨幅明显逊色不少 。
在业内人士看来 ， 集成电路产业大热 ， 二级市场难免有浑水摸鱼者 ， 跟风炒作风险大 ， 投资者还是应该踏实研究公司基本面 ， 投资货真价实的芯片股 。
“搭车”中芯国际 注意！这些公司成色有限
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