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永远达不到的“标称续航”？聊聊笔记本厂商背后的小心思


一切从续航讲起
选择笔记本电脑 ， 自然是需要移动办公 ， 理所当然希望有更好的电池续航 。
永远达不到的“标称续航”？聊聊笔记本厂商背后的小心思
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移动办公最佳搭档
可大家应该都有这样的经历：买来的笔记本 ， 永远达不到官方宣称的续航时间 。
笔记本的续航时间 ， 大概是数码圈一个永远的迷思 。 值得好好细说......
永远达不到的“标称续航”
永远达不到的“标称续航”？聊聊笔记本厂商背后的小心思
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厂商的“标称续航”
动辄十几小时的标称续航 ， 在不少笔记本的宣传页面上都能看到 。
一般8小时工作的上班族 ， 即使算上2小时加班 。 按理说绝大部分轻薄本 ， 都能支撑一整天使用的 。
但现实使用中 ， 几乎没有谁能达到厂商的“标称续航” 。
这是为什么？难道是厂商的虚假宣传吗？
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小字部分才是重点！
经验告诉小趣 ， 产品宣传页面中最有价值的 ， 往往是注释的小字：
电池在屏幕亮度150nits ， 50%音量 ， 不连接WiFi测试条件下 ， 本地1080P视频播放最长可达10小时 。
笔记本宣传上的“超长续航” ， 不少是在这种脱离现实的单一场景测出的 。
到了更复杂 ， 往往还是多任务并行的日常使用环境下 ， 当然是很难复现 。
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MobileMark 2014续航测试
为了更加准确地反应产品的续航水平 ， 部分厂商也会使用MobileMark 2014的Battery Life作为参考指标 。
相较而言 ， MobileMark 2014因为引入了更多的测试场景 ， 但也并非完全没有“猫腻” 。
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落后于时代的测试项目
挖出MobileMark 2014的User Guide ， 这个评测的项目涵盖了电脑日常操作、网页浏览、办公、图片编辑和3D建模 。 覆盖面是足够广的 。
但问题在于 ， 测试中使用的软件 ， 都是历史悠久的“古董”版本 。
现在我们使用的新版软件 ， 性能要求和负载和旧版也有了很大的不同 。
所以 ， 厂商提供的MobileMark 2014也只能是“仅供参考” 。
笔记本续航 ， 跟什么因素有关？
既然数字不靠谱 ， 有没有办法通过笔记本的硬件配置 ， 大概评判笔记本的续航水平呢？
这就要从三大件：电池、CPU、屏幕讲起了 。
? 电池
不同于手机常用的毫安时（mAh） ， 笔记本电池因为存在不同的工作电压 ， 常用瓦时（Wh）作为电量大小的度量 。
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MacBook的电池组
电池和续航的关系 ， 就跟汽车的油箱类似 。 油箱容量越大 ， 对汽车的续航里程就越有利 。
为了增加笔记本的续航 ， 很多厂商都会挖空心思给笔记本塞入更大的电池 。
最典型的就是MacBook ， 目之所及都是电池 。
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99.9Wh的超大电池
理论上 ， 电池容量当然是越大越好 。 但受到笔记本内部空间的局限 ， 不可能无限增加 。 过大的电池也会让笔记本变得更厚更重 。 又违背了笔记本便携的初衷 。
比如微星的GS66 Stealth ， 99.9Wh的电池 ， 紧贴着100Wh的航空管制 。 应该是常见笔记本中较大的电池容量了 。 重量也达到了2.1kg 。


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