国内首台2000kW数字化行星齿轮减速器顺利过审
【国内首台2000kW数字化行星齿轮减速器顺利过审】
文章图片
近日 ， 由天地奔牛自主研发的超重型刮板输送机用2000kW数字化行星齿轮减速器顺利通过安标国家中心检测 ， 取得矿用产品安全标志证书 ， 成为国内首家取得2000kW级刮板输送机用数字化行星齿轮减速器安全标志证书的企业 ， 再次打破制约煤炭行业智能化发展的瓶颈 。
文章图片
减速器作为煤矿开采核心装备中刮板输送机的关键部件 ， 是电动机与链轮轴组之间独立的封闭齿轮传动装置 ， 其使用性能、使用寿命和数字化、智能化水平决定了刮板输送机的整机性能 。
2000kW刮板输送机用数字化行星齿轮减速器是矿用传动装备由机械化向数字化、智能化迈进的里程碑 ， 作为目前最大功率的减速器 ， 它的研制成功满足了年产2000万吨高产高效矿井对刮板输送机大功率、长运距、智能化的要求 ， 引领井工输送装备技术再上新台阶 。
本次创新研制的超重型刮板输送机用2000kW数字化行星齿轮减速器 ， 是继2013年公司自主研发的1600kW行星齿轮减速器在井下成功取代进口减速器 ， 获客户高度赞誉后 ， 根据行业发展趋势和客户需求 ， 再次自主研发的创新项目 ， 是集减速器运行数据提取、分析、故障预警、寿命预估于一体的集成化紧凑型行星齿轮减速器 ， 实现了减速器从机械化向数字化、智能化迈进 ， 在关键核心技术上完全拥有自主知识产权 ， 极大推动了煤矿智能化核心装备国产化研制和本土化生产的进程 。
推荐阅读
![[绿豆]男人想要长寿，5件“耗阳”的事要“舍弃”，一些人表示很难做到](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/2020/26fa2bbcc60faf5ef39679c3f1999fd3.jpg)
- 预计7月上市 全新路虎卫士实车现身国内街头
- 价格亲民，国内入门级复古，油耗经济省油，满油行驶800公里
- 入门级旅游一定要去的八座国内城市，你打卡过吗？
- 新华网国内首条海底高铁隧道完成海上钻探工作
- 虽然卡罗拉被奉为神车，国内销量却不如大众朗逸，其实是这些原因
- 起亚凯酷海外版国内首试 将于9月上市
- 国内市场之路难走！三星又遇新难题，星粉：先用临时解决办法处理
- 银行不再安全？国内已倒闭3家，国外更多！储户：钱该存哪儿？
- 在兰博基尼和保时捷，国内的AMG应该被原谅
- 宾利添越迎中期改款 国内谍照首次曝光/外观细节升级