凯迪拉克汽车靠“降价”存活的豪车！起步2.0T＋BOSE音响，可惜30天卖658辆
现在的汽车市场上 ， 可以说明显是消费者占有不错的主动权 ， 因为同等级的车型市场上都会高达几十款 ， 哪一款诚意不够大 ， 显然消费者就会去选择另一款车型了 ， 这时候各大车企为了迎合消费者的胃口 ， 总会拿出不同的降价力度 ， 品牌实力强大的车型优惠力度小 ， 而很多二线汽车品牌 ， 就只能够拿出更大诚意的降价了 ， 比如今天咱说的这款豪华车型 ， 就是目前一款完全靠“降价”生存的车型了 。
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现在的国内一线豪华品牌一定是德系BBA三个车企了 ， 它们在市场上的影响力绝对是每一个豪华车企都眼红的了 ， 而今天咱说的这个豪华品牌凯迪拉克 ， 就是在BBA打压下 ， 才活得非常艰难 ， 作为一个在海外有着很不错实力的车企 ， 没想到入华后 ， 竟然只能靠降价来生存 ， 还是比较可惜的了 ， 而今天咱介绍的这款豪华车型 ， 就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6 。 靠“降价”存活的豪车！起步2.0T+BOSE音响 ， 可惜30天卖658辆 。
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凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车 ， 自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了 ， 但是因为品牌影响力不够强大 ， 整车不断降价 ， 如今新车最大的降价力度达到了12万 ， 起步价格都跌到了28万左右 ， 可以说是同级车型中非常亲民的了 ， 不过可惜的是新车在上月也是仅仅取得了658辆的成绩 ， 完全没有和主流车型叫板的实力 。
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【凯迪拉克汽车靠“降价”存活的豪车！起步2.0T＋BOSE音响，可惜30天卖658辆】
从它的整体气场上来看 ， 新车的气场还是很强大的了 ， 整个前脸沿用了家族“钻石切割”设计理念 ， 整车的线条十分锋利 ， 点阵式前格栅以及网眼星爆式前格栅 ， 都让款车的冲击力还是很强的了 ， 营造出的既视感不输奥迪A6L 。 从它的整个车身尺寸设计方面来看 ， 新车的车身长宽高分别为5223/1879/1492mm ， 车身轴距达到了3109mm ， 乘坐还是很宽裕的了 。
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凯迪拉克这个品牌内饰豪华氛围确实不如奔驰奥迪做得出色 ， 可是整车的做工和用料上 ， 新车采用了高端的软质材料和真皮包裹 ， 整车的触感和乘坐还是很舒适的了 。 至于整车配置上 ， 这款车也有着不错的优势 ， 全系标配全LED大灯、10.2英寸中控屏、BOSE音响、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘等豪华配置 。
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至于这款车的动力系统设计上 ， 全新的凯迪拉克CT6搭载带有闭缸技术2.0T直列四缸发动机 ， 最大输出功率241马力 ， 峰值扭矩350Nm ， 百公里加速7秒左右 ， 传动系统搭载的是10AT变速箱 。 凯迪拉克车型的爆发和加速都是同级表现的佼佼者了 ， 很多年轻人开这款车感觉比奔驰E都要舒适 ， 新车现在28万左右的起步价格 ， 绝对是不错的选择了 。 对于这款车型 ， 你是如何看的呢？
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