讴歌讴歌RLX将停止在北美的“里程”
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讴歌RLX作为本田Legend（里程）的兄弟车型 ， 在讴歌树立品牌形象的关键阶段可谓立下了汗马功劳 ， 乃讴歌的“开国功臣” 。 但在过去很长一段时间内 ， 里程和RLX之间的界限有些模糊 ， 它不像丰田和雷克萨斯那样容易让人拎得清 ， 而是从外到里 ， 玩着换标的游戏 ， 直到2020款RLX的出现 。
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似乎讴歌也意识到问题的严重性 ， 不过在全采用全新家族式设计后 ， RLX并没有因此收获更多的销量 ， 许久没更新底盘和动力总成让它在面对奔驰E级、宝马5系和奥迪A6面前毫无招架之力 。 从数据上看 ， 2019年全年RLX销量仅为1019辆 ， 彻底被竞争对手甩开 。
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也正因如此讴歌可能会将这个沉重的包袱彻底甩掉 ， 转身发力SUV市场 。 以讴歌目前的产品线来看 ， ILX还在沿用上代思域的底盘 ， 而TLX同样是基于9代雅阁平台打造 ， 很难指望这两款车能在销量上有多么大的作为 。
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反观RDX ， 全新的车型 ， 销量也是节节攀升 ， 但也是独木难支 ， 如果讴歌再不勤加打点旗下的车系 ， 估计其会像英菲尼迪那样 ， 在与BBA的竞争中将彻底掉队 。 文/铁哥 图/Acura
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【讴歌讴歌RLX将停止在北美的“里程”】
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