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比亚迪4月SUV销量榜Top10：哈弗领衔国产车包揽前三，皓影黑马


日前 ， 中国乘联会公布了4月份国内最新的车市销量情况 ， 4月厂家批发销量150.0万辆 ， 同比下滑3.6% ， 环比增长49.8% 。 1-4月累计批发销量432.4万辆 ， 同比下降35.6% 。 零售数据方面 ， 4月乘用车市场零售达142.9万辆 ， 同比下降5.6% ， 1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆 ， 同比下降32.7% 。 SUV方面 ， 4月销量66.1万辆 ， 同比增长2.2% ， 环比增长37.6%；2020年1-4月SUV累计销量205.0万辆 ， 同比下降28.3% 。

比亚迪4月SUV销量榜Top10：哈弗领衔国产车包揽前三，皓影黑马
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具体排名方面：哈弗H6与长安CS75再次月销破2万辆 ， 分列冠亚军 ， 第三名也被国产车吉利博越获得 ， 这也意味着本月SUV销量榜前三被国产车包揽 。 另外进入榜单前十的国产车还有排名第六的比亚迪宋和排名第七的哈弗M6 。 本月销量最好的合资品牌是本田CR-V ， 它以16469辆的单月销量表现力压途观夺得合资品牌SUV冠军 。
另外途观、奇骏、探岳和丰田RAV4也都进入榜单前十 。 而在前十五名中 ， 除了途岳、逍客和两款豪华品牌奔驰GLC和宝马X3之外 ， 还有一个新面孔 ， 那就是本田皓影 ， 它4月销量达到了12581辆 ， 随着丰田系产品深陷机油门事件影响 ， 皓影未来进榜单前十的可能性很大 。 下面我们就来看看榜单中各车型的具体表现吧 。
NO1、哈弗H6：4月销量23589辆

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哈弗H6再次毫无悬念地拿下SUV销量冠军 ， 单月销量23589辆 ， 虽然同比下滑4.8% ， 但并不影响其累计的第83个月销量冠军 ， 虽然身后的CS75系列车型在苦苦追赶 ， 但本月哈弗H6依然没留给对手机会 ， 其优势超过了3000辆 。 除了在国内市场的绝对优势 ， 在海外市场哈弗H6也有亮眼表现 。 哈弗H6的热销 ， 有先入为主的因素 ， 但不断完善的产品矩阵和高性价比是其最重要的因素 。
10.3-14.1万元的售价区间 ， 布局了1.5T和2.0T在内的两款动力车型多达近20款车型 。 不但在国内SUV市场独孤求败 ， 而且在海外市场的表现也有可圈可点之处 。 哈弗H6之所以能成为国民神车 ， 除了深耕SUV市场 ， 了解消费者的需求之外 ， 性价比高、配置丰富、车型可选性多 ， 以及终端优惠等多方面有关 。
NO2、长安CS75：4月销量20083辆
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CS75系列4月销量20083辆 ， 同比增幅高达168.2% ， 如果不是比亚迪宋的出色发挥 ， 它将是榜单中同比增幅最高的车型 。 CS75本月销量排名第二 ， 作为长安汽车的顶梁柱产品 ， 在刚被推出时也是长安系CS家族成员的重要组成部分 ， 虽然有过一段时间阵痛期 ， 但随着换代和PLUS车型的推出 ， 让CS75系列成为一匹SUV市场上的黑马 。
10.39-11.99万（CS75） ， 10.69-15.49万（CS75 PLUS）的售价区间 ， 也让其和同级别车型甚至是合资车型PK时 ， 有了叫板的资本 。 因此它力压博越、比亚迪宋等国产SUV和CR-V、途观、探岳等一众合资强大推手 ， 成为最有实力对哈弗H6造成江湖地位威胁的车型 。 1.5T、2.0T两款发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱以及8速手自一体变速箱的动力组合 ， 对很多消费者来说 ， 的确是个不小的诱惑 。 我们不得不说 ， CS75系列有冲击SUV销量冠军的实力 ， 但也要看哈弗H6的脸色 。
NO3、吉利博越：4月销量17033辆

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博越4月销量17033辆 ， 同比增长47.2% ， 排名第三 ， 这也意味着本月SUV销量榜的前三被国产车包揽 。 吉利博越在完成升级之后尤其是去年广州车展上推出博越PRO车型之后 ， 其市场表现更加稳定 ， 博越+博越PRO组成的博越家族 ， 将其江湖地位焊得牢牢地 。 博越系车型的出色表现 ， 一方面是吉利本身品牌的影响力 ， 最重要的还是其在产品力方面的表现 ， 除了颜值、智能科技和配置方面的优势外 ， 在动力组合方面 ， 它的选择性也更多 ， 比如它不同车型提供了2.0L自然吸气、1.5T涡轮增压、1.8T涡轮增压以及1.5T+48V轻混动力系统 ， 给消费者更多选择 。


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