红旗中国跑车,实力吉祥物( 二 )
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11.68—18.28 万元的售价 , 对于刚进入小康家庭的国人来说 , 也是一个挑战 。 同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了 。
但是中华酷宝从一定程度上说 , 是一款真正意义上的国产跑车 。
中国第一款硬顶敞篷跑车
嗯 , 像 , 真的像 。
之所以把这款车拿出来 , 是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车 。
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其硬顶设计的开合采用电子控制、液压动力完成 , 25秒即可 。 这是比亚迪自主研发的产品 , 在当时 , 邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车 。
2009年7月 , 比亚迪
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S8(参数|图片)(第一次亮相时叫F8)上市了 。 比起美人豹 , 比亚迪S8的外观明显要成熟了很多 , 当然也借鉴了很多 。 成立之初的比亚迪 , 一直在不懈的效仿着他人的完美 , S8也存在着同样的问题 , 有人给出这样的公式:奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8 。
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2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等 , 已经有了豪华配置扎堆的势头 。
15-20万的售价 , 别说十年前 , 放在现在也是笔不小的钱数 , 对于这款车的销量 , 只能用惨淡来形容 , 从上市到停产总共也就卖出了200辆左右 。
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或许是模仿的痕迹太重 , 或许是售价太高 , 可以说算不上吉祥物 , 回头率到挺高(毕竟一辆敞篷奔驰开过来了) 。
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中国车企的短板 , 就是发动机和变速箱 , 虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同 , 现在问题现状依然如此 。
不过这两年 , 新能源迎来了井喷式发展 , 这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案 。 下面就来看看中国“新生代”的跑车们 , 是不是也是吉祥物般的存在 。
唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车
前途K50就是文中开头所提到的前途跑车 。 可笑的是 , 它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车 。
75.43万的指导价格 , 68.68万的补贴后售价 , 从价格来说 , 真的很高级 , 很跑车了 。
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“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏 , 有时候真的觉得物有所值 。
动力方面 , 也有着跑车的数据 , 前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米 。 官方0-100km/h加速时间为4.6秒 , 最高时速为200km/h 。 78.84kWh的三元锂电池组 , NEDC工况下的续航里程为380km , 在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量 。
看似很好 , 但是...
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补贴后售价高达68.68万 , 明晃晃对标特斯拉 , 却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验 。
铝合金框架+碳纤维 , 轻的那些重量 , 一个电池包毁所有 , 甚至连特斯拉Model 3 , 也要比它轻上一些 。
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