臃肿汽多车一降就是35万起，气场完全不输BBA，又一顶级豪车沦为降价王
又一旗舰级轿车倒下！曾能与S级叫板 ， 现降35万都没人买 ， 将停产
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以前提到豪华品牌的旗舰级轿车 ， 像是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些 ， 大家的第一印象都是贵、买不起、身份地位的象征 ， 如今提到豪华品牌的旗舰级轿车......不好意思 ， BBA车型在价格上依旧还是老样子 ， 买不起的照样买不起 。 但是 ， 市场的另一端情况却早已经悄无声息地发生了变化 ， 是什么呢？因为终于又有一台顶级豪车扛不住市场的压力沦为"降价王"了 ， 新车最高就是降价35万元起 ， 在气场上却是完全不输同级的BBA车型 。 可就是这样的一款车 ， 如今在销量端也只能是倒下了 ， 曾经能够与S级叫板 ， 现在却是降35万都没人买 ， 而且还马上即将停产 ， 这 ， 多多少少有一种莫名的悲哀 。 兜兜转转说了这么多 ， 到底是在讲谁呢？好了 ， 不卖关子了 ， 它就是可能将马上停产的捷豹XJ 。
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先来说价格 ， 捷豹XJ由于将停产向电气化转型 ， 所以目前有着巨大的终端优惠 。 就以师哥所在的地区湖南长沙为例 ， 一台指导价为106.8万元的捷豹XJ2018款XJL3.0SC四驱尊享商务版现在的优惠已经能达到35万元以上 ， 也就是说一百多万的捷豹XJ现在只要71万多就能够入手 ， 怎么样 ， 这价格看着就够诱惑的吧 。 有人会说：你这是顶配的啊 ， 即便是优惠了30多万 ， 裸车不还是要70多万 ， 一样没性价比 。 别 ， 除了顶配 ， 其实低配车型的优惠也不小 。 就以指导价88.80万元的捷豹XJ2018款XJL3.0SC两驱典雅商务版为例 ， 其终端优惠也是达到了29万元起 ， 裸车价格来到了60万元以内 。 所以总的来说 ， 作为当年能叫板S级、与7系竞争的这么一款车型 ， 如今竟然能以这么低的抄底价入手 ， 师哥觉得还是相当值得的 。 毕竟再怎么说 ， 这可能也是最后有机会买到捷豹XJ的时刻 ， 所以想买的朋友就抓紧吧 。
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至于说我为什么会推荐 ， 其实前面也基本上说到了 ， 一个是XJ即将要停产 ， 以后可能就买不到了 。 另一个就是因为它在市场上有比较大的优惠 。 在个别地区 ， XJ的标配版本优惠能够接近30万元（顶配更高 ， 达到35万） ， 也就是说实际成交的裸车价在60万元左右 ， 这对各位想花小钱买大车的老板们来说 ， 无疑吸引力是非常大的 ， 所以想买的朋友真的要趁早了 。
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外观方面简单来看 ， 相比起德系大型车的成熟稳重 ， XJ给人的感官明显不同 ， 修长的大灯和内凹的多边形中网构成的捷豹家族前脸看上去既动感又不会很轻浮 。 侧面溜背感很强 ， 飞翼状的尾灯令车尾不显得过分沉闷 。 XJ整体呈现的优雅气质 ， 都让它在车流中显得很独特 。 这也是为什么喜欢捷豹车型的人会格外喜欢 ， 甚至看不上BBA车型的其中原因之一 ， 如果你还不喜欢 ， 那不妨去看看以往雪茄车身的老捷豹车型 ， 看完之后我相信你也会爱上它的 。
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历代捷豹XJ车型全览
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