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#中国一汽#引领国产高端重卡之路 一汽解放J7你心动了吗？( 二 )


三段式大容积储物箱 ， 随车物品都可以轻松收纳 ， 提升车辆整洁度 。
解放J7的卧铺宽度达到850mm ， 保障驾驶员在长途奔波中的休息 。 而且在卧铺上方贴心地设置了照明、天窗等功能开关 ， 便于休息时进行操作；卧铺一侧还备有水杯架和储物盒方便驾驶员日常取物 。
动力可靠 经济实用
解放J7 6x4牵引车配置了锡柴CA6DM3-55E52发动机 ， 排量13L ， 最大马力可达550 ， 最大扭矩可达2600N·m ， 在1100-1300转经济转速下 ， 车速可达80-95km/h。 这款发动机针对J7进行了全面优化和升级 ， 发动机制动功率可达300kW ， 匹配液力缓速器后 ， 制动功率可达450kW ， 减少制动蹄片磨损 ， 提升车辆长下坡安全性 。
与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX230M3铝壳变速箱 ， 头档速比12.189 ， 最高档速比达到0.783 。 该变速箱传动效率高 ， 可靠性高 ， 故障率低 。
该车后桥采用465升级冲焊桥 ， 并且配备康迈免维护轮端 ， 大马力小速比可以满足高效运输的时效性要求 ， 焊接强度、焊缝质量比之前重卡所用的后桥更好 ， 漆层更厚 ， 防腐能力更强 。
后桥带有“V“型推杆 ， 相比“I”型推杆来说 ， 在正常行驶或过弯时更加稳定 。
解放J7车体左右各配置一个500L铝合金油箱 ， 共计1000L ， 为整车长续航提供强大支持 ， 同时自带油箱加热功能 ， 免除因气温过低而导致的燃油结冰现象 。
全车采用镁铝车圈 ， 有效减轻车身自重 。
除了以上的配置 ， 用户还可以根据需求选装AEBS主动电子制动系统、LDWS车道偏离预警系统、FCW前撞预警系等主动安全系统 ， 来全面提升J7的安全性 。
J7作为解放家族的全新一代旗舰车型 ， 在外观、内饰、底盘等方面都下足了功夫 ， 可以说是国内高端重卡中的佼佼者 ， 拥有不俗的实力 。 相比进口的高端重卡来说丝毫不落下风 ， 相信J7必将在国内的重卡舞台上大放异彩 。


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