『三个司机』如何成公务用车标配，这些优点不得不承认，买MPV永远绕不开GL8( 二 ) 别克GL8在中国的MPV市场中绝对是奇迹般

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动力方面，与GL8陆上公务舱一样， GL8ES陆尊搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW ，峰值扭矩350Nm ，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，并配备别克全新的ETRS电子排挡。同时，新车将启用新技术尾标，以3位数字+字母的命名方式体现上汽通用的“双擎”战略。

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总结
自1999年面世至今，别克GL8一直以宽敞的空间，舒适的体验，豪华的享受等优势占据着MPV市场领头羊的位置。
如今，以GL8艾维亚、GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列构建的全新一代GL8家族矩阵，将GL8车系推升至一个新的高度，也将为中国消费者带来更优质的用车体验。

『三个司机』如何成公务用车标配，这些优点不得不承认，买MPV永远绕不开GL8( 二 )

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