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汽车大世界▲2020 款第四代途胜已到店，前脸革新配置升级

疫情期间饱受出行困扰的人们 ， 终于发现拥有一台家用车的便利与安全 。 于是 ， 在全国疫情防控迎来曙光的时候 ， 无车家庭纷纷开始了自己的寻车之旅 。
对于家庭用车而言 ， SUV显然是最佳选择 。 一方面 ， SUV拥有更为宽敞的乘用空间 ， 为出行提供舒适便利；一方面 ， 更好的驾驶视野也为出行提供了更多安全的保障 。 而在市场众多SUV车型中 ， 北京现代第四代途胜在近日迎来了年代升级改款 ， 新车不仅针对外观设计进行了部分改动 ， 更通过多项配置的升级 ， 进一步提升其市场竞争力 ， 为消费者提供了全新选择 。
据了解 ， 2020款第四代途胜现已到达全国北京现代各大经销商展厅 ， 新车在2019款车型的基础上 ， 新增了一款次顶配车型智享版（DLX2WD） ， 新增车型售价18.99万元 ， 整体售价区间为16.99-21.99万元 。
汽车大世界▲2020 款第四代途胜已到店，前脸革新配置升级
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六边形家族风格进气格栅凸显硬朗风格
从外观来看 ， 2020款第四代途胜相较于2019款车型 ， 最显著的变化源自于前进气格栅的造型 。 2020款第四代途胜新增的智享版车型 ， 一改以往"大嘴"样式格栅设计 ， 采用了北京现代SUV家族式前进气格栅设计方案 ， 六边形进气格栅造型更加符合大众审美需求 ， 进一步展现出第四代途胜作为SUV车型的硬朗风格 。
汽车大世界▲2020 款第四代途胜已到店，前脸革新配置升级
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此外 ， 新车采用镀铬装饰条将全新设计的进气格栅进行边缘包裹 ， 并将镀铬装饰范围延伸至前大灯组下方 ， 从视觉效果上来看 ， 此举一方面填补了大灯组下方视觉空白 ， 另一方面让新车前脸整体感更强 。
2020款第四代途胜在外观上面的变化 ， 无疑解决了消费者对于此前2019款车型前脸审美的痛点 ， 更偏向家族风格的设计样式与细节镀铬条的加入 ， 不仅让2020款第四代途胜恢复了潮流魅力 ， 也更加符合SUV自身硬朗的车型风格 。
汽车大世界▲2020 款第四代途胜已到店，前脸革新配置升级
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新车型配置丰富竞争力更强
配置方面 ， 2020款第四代途胜新增了次顶配车型智享版（DLX2WD）车型 ， 其在智联版（GLSCONVENIENCE2WD）车型的基础上 ， 增加了10.25英寸中控多媒体显示屏 ， 内部集成有百度智能网联系统、360°全景影像；舒适性配置上 ， 增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能；智能科技配置上 ， 多出了FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统等功能 ， 同时还配备有智能电动尾门 ， 整体配置程度除驱动系统外 ， 几乎与顶配车型配置表现接近 。
那么 ， 配置升级后的2020款第四代途胜 ， 市场竞争力表现如何？接下来 ， 我们选取其同级竞品丰田RAV4对比来看 。 2020款第四代途胜智享版售价为18.99万元 ， 同价位区间的RAV4风尚版售价为19.48万元 ， 两车差价为5000元 。
从配置上来看 ， 2020款第四代途胜智享版相比RAV4风尚版少了前后排头部气帘、膝部气囊两项配置 ， 但却多出了LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、真皮座椅、8方向座椅调节、前排座椅加热、集成导航和手机互联的百度智能网联系统、外后视镜自动折叠等多项功能 ， 能够为乘用者提供更为舒适的乘用体验 。
从性能上来看 ， 2020款第四代途胜智享版拥有130千瓦的最大功率和265牛米的峰值扭矩 ， 相比于RAV4风尚版126千瓦和209牛米的动力数据 ， 明显高出一个级别 。 对于乘用者在日常使用过程中 ， 显然2020款第四代途胜智享版能够提供更为畅快的驾驶体验 。
综合对比来看 ， 2020款第四代途胜智享版虽然售价相比RAV4风尚版低了5000元 ， 但在动力内核、综合配置表现方面 ， 要完全占据上风 ， 市场竞争力更强 。


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