『一分钟谈車』EA211发动机+6个安全气囊,顶配才9.28万,大众又要成功了
大众在华就是成功的 , 这是毋庸置疑的 , 特别是在轿车领域中 , 轿车销量的前十名若大众占了半壁江山请不要奇怪 , 丰田 , 本田和日产都打不过大众 , 特别是轿车的销冠 , 虽说消费者常说卡罗拉 , 轩逸与朗逸轮流坐 , 但熟悉的朋友都知道 , 基本上是朗逸的轿车销冠 , 轩逸与卡罗拉只能是“争2” 。 大众捷达还没独立之前 , 其实也是轿车销量前五的存在 , 独立之后 , 捷达VA3就在9月中旬上市了 , 其就是接替大众捷达轿车的存在 。 目前来说 , 这款车全新的轿车又要成功了 , 毕竟其实力比起当初的大众捷达来说还更只强不弱 。
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当初大众用28年的时间造了一款家喻户晓的捷达 , 现在捷达VA3在捷达的基础上 , 在配置上又更上一步 , 并且价格还更为的低廉 。 要全新的捷达VA3指导价不过是6.58万-9.28万 。 如此的指导价意味着什么呢?意味着在合资紧凑型轿车中是绝无仅有的 , 基本上合资紧凑型轿车都是7万多起步 , 如现代悦纳 , 起亚福瑞迪 , 福特福睿斯 , 本田锋范等 , 但这些合资紧凑型轿车虽说比捷达VA3贵 , 但配置是不如他的 。 如此的定价 , 摆明了就是与国产轿车竞争 , 如吉利帝豪 , 比亚迪秦 , 奇瑞艾瑞泽系列等 。 不过有着大众的加持+超高的性价比 , 确实是为成功打下了基础 。
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作为一款紧凑型轿车 , 空间是离不开的话题 , 其长宽高达到了4501x1704x1479 , 轴距也有2604 , 在紧凑型轿车中还是不错的 。 作为大众捷达独立之后的车型 , 其是没有所谓的“大众脸”的 , 或许消费者会在朗逸 , 速腾 , 桑塔纳 , 宝来等大众紧凑型轿车分不清 , 但捷达VA3根本就不存在这个问题 。 其采用的是大众最新的X设计元素 , 中式铠甲的进气格栅确实是显得年轻与时尚 , 而多边形尾灯边框也为尾部造型增添了野性 。 可以这样说 , 全新的捷达VA3设计符合家用的同时 , 年轻、时尚气息还是非常高的 , 即便是年轻人也会喜欢 。
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大众捷达轿车在28年的时光中 , 早被赋予了“皮实耐用”的称号 。 而全新的捷达VA3同样是继承了这点 , 并且在用料上还更为的厚道 , 拥有了高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护 , 整个车身使用了更多的高强度钢 。 可以说“皮实耐用”更在这款车体现的淋漓尽致 , 非常符合四五线城市 , 毕竟廉价 , 皮实 , 耐用 , 作为工具车也绰绰有余 。 现在从驾校那得知 , 不少的驾校采购的就是新款的捷达VA3了 。
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内饰表现对于6万出头的车来说也可圈可点 , 并且其科技感是一个大亮点 , 配备了8英寸触摸液晶屏 , 在配置上真的想不到这是6万出头的大众轿车 , 其就搭配了包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气囊在内的6个安全气囊 , 定速巡航 , 倒车雷达 , 第五代智能在线电子防盗系统 , 胎压监测等同样是拥有 。 在这价位 , 能够拥有如此的配置确实是惊喜 , 即便是以丰富配置著称的同级别 , 同价位轿车也不见得比他好 。 如吉利帝豪 , 比亚迪秦 , 荣威i5 , 奇瑞艾瑞泽系列等 。 可以说 , 配置完成不弱于同价位的国产车 , 这点是亮点 。
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捷达确实是独立了 , 也拥有了独立的LOGO , 但同样还是大众的 , 打开发动机舱发动机那“vv”标就非常的显眼 , 其搭配的就是大众大名鼎鼎的EA211发动机(1.5L) , 匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱 , 本身大众的经济性就很高 , 在搭配了大众发动机 , 其油耗能低至5.6 , 堪比日产轩逸 , 丰田卡罗拉了 , 比起奇瑞艾瑞泽系列 , 吉利帝豪等来说 , 经济性还更高 , 同样是国六B标准 。 对于入门级来说 , 动力还是够用的 , 经济性也不错 。
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