「中大型suv」国产中大型SUV几乎“全军覆没”,为何都叫好不叫座?
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最近 , 合资品牌阵营突然兴起了一股中大型SUV的热潮 , 别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者等重磅车型相继登场 , 原本不温不热的中大型SUV市场突然热闹起来了 。 在此之前 , 各大自主品牌也曾进行过中大型SUV的尝试 , 长安CS95、荣威RX8、BJ80就是最好的例子 , 这几款可以说是都代表了各自品牌最高的造车水准 , 也是国产车进军高端化市场的前锋 。
对于那些SUV生产经验丰富的国产汽车厂商来说 , 造一台中大型SUV并不是什么难事 , 而真正难的其实是如何让消费者接受并为之买单 , 因为中大型SUV市场高手如云 , 想要从中脱颖而出并不是一件容易的事情 。 那么几年的时间过去了 , 这些国产中大型SUV现在的日子过得怎样呢?
首先来看看长安CS95 , 长安CS95于2017年3月份正式上市 , 至今已有3年时间 , 它搭载了长安蓝鲸系列的2.0T发动机 , 并匹配爱信6AT变速箱 , 是长安汽车当时规格最高的一套动力总成 , 在自主品牌中也属于领先水平 , 而作为一款中大型SUV , 长安CS95的起售价才16.59万元 , 性价比也是挺高的 。 然而从上市到现在 , 长安CS95的市场表现一直都很冷清 , 2019年才卖出了7498台 , 真是太难了 。
荣威RX8是上汽荣威的旗舰SUV车型 , 该车于2018年4月份正式上市 , 售价区间为16.88-22.88万元 。 荣威RX8的外观设计非常硬朗大气 , 同时也不乏精致之感 , 内饰用料厚道 , 颇具档次感 。 此外 , 荣威RX5也搭载了2.0T+6AT的动力总成 , 动力参数达到了这个级别车型该有的水准 , 非承载式车身、全时四驱、两把差速锁也让其具备了较强的越野性能 。 不难看出 , 荣威RX8的实力确实很强 , 但它在2019年仅仅卖出了1万多台 , 比长安CS95好不到哪里去 。
还有一款是BJ80 , BJ80有着跟奔驰G级极为相似的外观设计 , 是一款纯粹的硬派越野SUV , 光是外观就能震慑住不少人 。 动力方面 , BJ80全系搭载2.3T发动机 , 匹配6AT变速箱 , 而作为一款硬派越野SUV , BJ80也采用了非承载式车身 , 并有后桥差速锁以及分时四驱系统 , 加上较大的离地间隙 , 轻中度越野完全没有问题 。 不过BJ80的售价并不便宜 , 起步就要29.8万元 , 其市场表现自然就可想而知了 , 2019年累计销量仅568台 。
除了上述这3款代表车型之外 , 国产中大型SUV还有很多 , 比如奔腾T99、上汽迈克萨斯D90、捷途X95等等 , 这些车型都不算成功 , 唯一拿得出手的也就只有哈弗H9了 , 国产中大型SUV可以说是几乎全军覆没 。 那么 , 这些国产中大型SUV为何都叫好不叫座呢?首先来说 , 中大型SUV的市场需求本来就很小 , 日常出行紧凑型SUV和中型SUV就能满足 , 真正需要一台中大型SUV的消费者少之又少 。
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