车家号@无边框车门,准L3级国产电动车,来了解一下?,最高续航706公里( 二 )
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小鹏P7中控设计也十分简洁 , 到处都是笔直的贯穿线条 , 所有功能都被整合到了10.25英寸的液晶仪表和支持触控的14.97英寸的中控屏幕里 , 按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计 , 再加上隐藏式出风口 , 完美体现了工业设计之美 。
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小鹏P7搭载XmartOS2.0智能交互系统 , 液晶仪表与中控屏可以实现互联 , 中控屏的硬件采用高通骁龙820A芯片 , 使得这套系统运行流畅、能耗降低 。 彩色氛围灯的设计也使车内豪华感、科技感得到体现 。
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主副驾之间的储物格有滑动盖板的设计 , 兼顾了整体性与实用性 。
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中央扶手箱内有USB、Type-C和12V电源插口 , 让你可以为手机及其他设备充电 。
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小鹏P7采用全景式天窗 , 在中间有一根车身横梁连接左右B柱与车身 , 提高了车身刚性 , 使得车子更安全 。 红色真皮座椅也提升了车内的豪华感 。
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车窗按键也十分简约 , 与小鹏P7的简约风格形成统一 。
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续航及充电
小鹏P7将搭载新一代方形电池组 , 电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg , NEDC工况下 , 后驱长续航版车型为568km;后驱超长续航智享、尊享版车型为656km、后驱超长续航智行版车型为706km;四驱高性能版为552km 。 快充模式下 , 以后驱超长续航版车型为例 , 充电10min , 续航可增加123km , 电量从30%-80%最快仅需31min 。
自动驾驶:小鹏P7至尊版车型将标配XPILOT3.0自动驾驶辅助系统 , 可实现L3级有条件的驾驶 。 硬件方面配备有13枚自动驾驶摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达 , 以及英伟达Xavier自动驾驶芯片 。 这些设备与高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术相结合 , 使该车拥有超视距环境的感知能力 , 可以更好地实现车辆驾驶辅助功能 。
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总结
小鹏P7是一款定位于中型车的国产电动汽车 , 越级的车身尺寸和22.99-34.99万元的售价也使该车极具性价比 。 溜背型的车身造型和简约却不简单的内饰设计 , 使该车在工业设计之美上达到了新高度 。 XPILOT3.0自动驾驶辅助系统的加持也让该车在智能汽车领域站稳脚跟 。 希望这台车可以代表中国电动汽车在特斯拉Model3笼罩的20-30万元级电动汽车市场杀出一条血路 , 为"中国质造"正名 。
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