「汽车行情之家」五一假期3条不同自驾路线的个性化车型推荐,术业有专攻( 二 )
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面对如今越来越复杂的城市路况 , 即使“土著”居民出行也难免要靠导航 , 因此支持手机互联的车机系统就变得尤为重要 。 不过从配置来看 , PoloPlus提供的四款车型中 , 仅有次顶配和顶配两款车型配有手机互联 , 至于选择中、低配车型的消费者 , 或许要额外购买一款结实的手机支架了 。
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对于不算出远门的城市周边游来讲 , 随身携带的行李显然不会太多 , 因此PoloPlus310升的标准后备厢容积足以应付一次郊游所需的储物空间 , 容纳便携双人帐篷、户外折叠桌椅甚至不大的婴儿车压力不大 , 不过毕竟是一辆小型两厢车 , 再多的行李恐怕就很难招架了 。 而作为一大弊端 , 其后排座椅靠背不能按比例放倒在一些使用场景下存在不便 。
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从2018款Polo取消搭载1.4T发动机的GTI车型后 , 动力就不再是Polo系列的标签 。 新一代PoloPlus全系搭载EA211系列的1.5升自然吸气四缸发动机 , 最大功率113马力 , 峰值扭矩145牛·米 , 动力参数显然不够强劲 , 应付城市的走走停停可以胜任 , 但想要获得一定的驾驭激情 , 恐怕只能仰仗上汽大众继续提供一款1.4T发动机了 。
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对于很多消费者顾虑的大众双离合变速箱 , 本次并没有出现在PoloPlus车型上 , 其入门版车型提供5速手动变速箱 , 另外三款车型匹配6速手自一体变速箱 。 不过需要引起注意的是 , PoloPlus虽然全面升级到了大众最新的MQB平台 , 但该车的刹车系统依旧延续了长久以来Polo所“坚守”的前盘式、后鼓式刹车 , 对于一辆定价在10万元以上的合资紧凑型车而言 , 这样的配备难免让消费者表示不满 , 当然还包括了扭力梁式非独立后悬架和全系机械式手刹 。
草原自驾之奥迪A6allroad
厂商指导价56.08万元
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环绕北京400-500公里出行半径的自驾目的地
今年的五一假期通过对前后两个周末的调休 , 可以获得连续五天的休息日 , 这对于喜欢长途自驾的朋友来讲是不可多得的旅行机会 。 同样以北京为例 , 五天的假期可以选择单程在400-500公里左右的城市作为目的地 , 因此以半径为400公里画圆 , 基本可以覆盖河北的坝上草原、张家口的草原天路 , 山西大同的云冈石窟、悬空寺等著名景点 , 当然 , 想要领略草原风光和火山群的话 , 还可以到内蒙古的乌兰察布 。 总之 , 走的更远便可以获得更加丰富的自然风光 , 那么问题来了 , 该选一款什么车呢?
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内蒙古乌兰察布火山群
在本段落的长途自驾章节 , 由于我们可以走的更远 , 因此无论去往河北还是内蒙古 , 我们都会经历草原地貌 , 所以通过性有限的轿车或MPV显然无法胜任 , 说到草原 , 我想该选哪辆车似乎可以给出答案了 。
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被消费者俗称为“草原狼”的奥迪Allroad
在中国市场 , 消费者们普遍会俗称一款奥迪车型为“草原狼” , 确切来讲 , 这款车应该是奥迪初代的Allroad , 而作为“草原狼”最新的继任者 , 新一代奥迪A6allroad无疑在性能还是寓意层面 , 都与这趟旅程更为契合 。
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