EV世纪：极星2创新的电动汽车安全技术成就全方位保护
作为沃尔沃汽车集团科技创新的引领之星 ， 极星2是集团首款进行碰撞测试的纯电动汽车 ， 也是首款配备电动汽车低速警示系统（AVAS）和前排座椅内侧安全气囊的车型 。 承袭沃尔沃的安全基因 ， 在碰撞过程中 ， 极星2的“SPOC模块”为电池结构提供保护 。 此外 ， 即将于年中交付的极星2首发版 ， 标配了完整的高级驾驶辅助配置和防碰撞功能 ， 包括PilotAssist领航辅助系统 ， 全方位提升安全性和便利性 。
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极星2
“安全对极星至关重要 。 ”极星首席执行官托马斯?英格拉特（ThomasIngenlath）说 ， “沃尔沃汽车以其卓越领先的安全技术而闻名 ， 极星与沃尔沃汽车血脉相承 ， 依托于沃尔沃强大的技术和工程能力 ， 毫无疑问 ， 极星也将跻身世界最安全汽车之列 。 我们为此感到非常自豪 。 ”
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极星2进行碰撞测试
极星2的电池包由铝制外壳包裹 ， 并完全封闭在CMA平台的底盘架构中 ， 进一步加固车身结构 。 发生碰撞时 ， 这样的电池排布方式 ， 还能降低电池损坏的风险 ， 保障电池完好 ， 确保乘员安全 。 与此同时 ， 极星2的电池包可作为一个阻尼器抵消部分振动频率 ， 减少噪声、振动和声振粗糙度（NVH） ， 进一步优化行车的静谧性 。
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极星2电池包
极星2在发生碰撞时 ， 高压电池包会与车辆自动断开连接 ， 确保车辆没有带电的危险 。 当发生正面碰撞或小偏置碰撞时 ， 极星2装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块——“SPOC模块” ， 能有效降低轮胎和其他部件进入车舱内部和破坏电池包的风险 。 作为一款纯电动汽车 ， 极星2还设计了新的前下部载荷路径（FLLP） ， 在更严峻的前柱碰撞中有效保护乘员和电池包的安全 。
为了提高低速时的安全性 ， 极星2特别开发了独特的低速警示音 。 极星专利的电动汽车低速警示系统（AVAS）的声音 ， 根据电动汽车实际使用情况设计 ， 不仅更容易辨识 ， 音质也更加自然 。 声音工程师还特别考虑了外部扬声器的位置 ， 以确保车辆发出的声音既符合法规要求 ， 又能为行人和乘客提供舒适的体验 。
“我们不想让极星2发出不真实的声音 ， 比如听起来像电子合成的机器人或飞船发出的声音 。 ”托马斯?英格拉特说 ， “我们想要通过非常自然、轻微的声音 ， 让行人听到汽车正在行驶 。 与此同时 ， 我们希望极星2的警示声听起来独特 ， 相对简单 ， 辨识度高 ， 一听即知极星 。 ”
极星2是全球首款应用内侧安全气囊的车型 。 内侧安全气囊是极星2的标配 ， 可在碰撞中为前排乘员的内侧增加保护 。 在碰撞发生时 ， 乘员可以同时得到来自两侧和前方气囊的保护 。
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极星2的内侧安全气囊
值得一提的是 ， 极星2首发版还标配完整的安全配置和高级驾驶辅助功能 ， 为用户提供安心的驾驶体验 。 极星2首次采用新一代高级驾驶辅助系统（ADAS） ， 该技术未来也将搭载在沃尔沃汽车集团的其他产品中 。
【EV世纪：极星2创新的电动汽车安全技术成就全方位保护】极星2上的PilotAssist领航辅助系统 ， 融合地图信息 ， 可以在加减速时更精准的预知车辆位置 ， 在0-130km/h时 ， 将为驾驶员提供自动加速、制动和转向辅助 。 除此之外 ， 极星2还配备前方、后方和盲点探测系统 ， 能探测其周围车辆 ， 以及前方的行人和自行车 。 这些探测系统与转向辅助和自动紧急制动（AEB）相结合 ， 确保极星2车内乘员与其他道路使用者的安全 。
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