「现代名图」它才是“价格屠夫”,五年质保+国六,品控不输丰田,跌至11.58万
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曾几何时 , 那个时候在市场上见到的车还不多 , 所以选择性很狭窄 , 就连一辆桑塔纳都卖到了20多万 , 但如今不一样了 , 现在一辆20万级的车型 , 就已经配备了很多的功能 , 不仅有着非常漂亮的颜值 , 动力上都不错 , 开出去也气派 , 随着年轻人为主流的消费市场上 , 也从过去的10万有辆代步车 , 过渡到了现在必须要辆B级车才行的消费理念上了 , 这也是为什么很多车企都在这个领域奋斗 , 把最好的技术都投入到这个领域 , 更是有“得B级车者 , 得天下”的说法 。
所以带来的是 , 激烈的竞争下 , 让昔日很多的B级车型 , 渐渐被冷落的地步 , 我们今天的主角一款现代名图 , 就是典型的被忽略的车型 , 虽然是韩系车里面卖得最火的轿车 , 但是相比迈腾 , 雅阁 , 凯美瑞等合资老将 , 它的市场热度显得苍白无力 , 而且它的同门捷恩斯 , 斯汀格 , 起亚K9等王牌车型 , 个个都是无奈相继被迫停产 , 作为中型车的它 , 不得不依靠绝对的价格优势 , 来打开市场 , 它的终端价格已经跌至11.58万起裸车价 , 这个价格也只能勉强买辆丐版卡罗拉 , 即使是这样 , 在刚刚过去的3月份 , 也仅卖出了3517辆 , 还是国六 , 可惜了 。
它才是“价格屠夫” , 五年质保+国六 , 品控不输丰田 , 跌至11.58万 , 看啥卡罗拉 。
11.58万 , 这是要降维打击国产家轿吗?它就这么不堪吗?当然不是 , 个人认为是被低估了 , 名图的尺寸可是比卡罗拉大得多 , 它的长宽高为471018201470mm , 轴距为2770mm , 看得出它的空间富余 , 配以后座出风口 , 后座出风口 , 前后中央扶手 , 行李厢容积达到了526L , 加上重达1.48吨的整备质量 , 全新的五辐式轮毂 , 跑起来很有吸引力 。
作为韩系的经典款 , 它提供五年整车质保和第三年残值为57.85% , 加上全车可见大量精准度极高的车身零部件 , 以及各个表面缝制工艺十分精湛 , 而且它的车内采用了大量的加厚隔音棉和出色的NVH降音技术 , 加上扎实可靠的底盘悬架 , 以及大量的高级轻质材料 , 达到了同级一流的静溢性 , 舒适性 。
名图对于国人并不陌生 , 它的颜值至少是高过紧凑级家轿的 , 而且除了有着一个好看的颜值 , 还有个并不廉价的内饰 , 19款车型非常优秀 , 中控布局合理 , 整个内饰的配色采用了黑色为主调 , 采用大面积的搪塑软装材质 , 大面积的烤漆材质面板以及哑光亮片的装饰 , 而且中控台周边采用了木纹装饰 , 做工和用料上也是十分厚道 , 除了最低配手动挡车型外 , 其它车型均是配有多功能方向盘 , 8英寸中控屏 , 而且安全性方面 , 还有胎压监测装置 , 并线辅助 , 倒车影像 , 定速巡航 , 刹车辅助 , 上坡辅助 , ESP等配置构建成的安全体系 , 轩逸 , 速腾 , 卡罗拉也未必这么齐备 。
动力上 , 现代名图搭载了主流的1.8L和1.6T两款发动机 , 最大输出功率143和175马力 , 传动系统上也分别为6AT和7挡双离合变速箱 , 关键是 , 这款韩系的油耗也低 , 油耗低至6.7L/百公里 , 最高车速达到了210Km/h , 辅以无虚位的多功能方向盘和极为优秀的四轮独悬 , 让高速转向稳如牛 。
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