撸车以后配四缸引擎+一公里3毛钱,跌至不足8万,看啥轩逸,它才是年轻人的代步车

导读:它才是年轻人的代步车 , 配四缸引擎+一公里3毛钱 , 跌至不足8万 , 看啥轩逸 。
撸车以后配四缸引擎+一公里3毛钱,跌至不足8万,看啥轩逸,它才是年轻人的代步车
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在我们一般上班族来看 , 能够入手一辆小型车代步 , 已经心满意足了 , 而且如果预算10万左右 , 还可以有一些选项的 , 虽说飞度 , 威驰等日系 , 进入国内车市多年了 , 也凭着更优秀的产品力 , 特别是经济燃油性等优势 , 获得了同级小型车中名副其实标杆存在 , 但是 , 在我看来 , 飞度 , 威驰也并不是唯一选项 , 相比 , 我们今天的主角 , 要论性价比的话 , 它更加适合咱上班族 , 只不过因为很多方面的因素 , 使得它没有飞度那般高调 , 它就是一代神车大众POLO 。
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为什么说它是神车 , 因为数据不会说谎 , 它在2015-2017年度 , 销量上分别达到了163251辆 , 172271辆和170903辆 , 这样的销量 , 足以碾压飞度 , 致炫等日系 , 它集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技 , 七大价值蜕变于一体 , 而且定位不高 , 现在在卖的2019款 , 从9.99万不就不高的起步价 , 跌至了7.99万起售 , 它是个经典车型 , 那它又是一款什么样的车?
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作为曾经的王者 , 它是基于大众全新的MQBA0平台打造而来 , 车身尺寸更大 , 它的长宽高分别为405317401449mm , 轴距为2564mm , 后排空间设计合理 , 符合它的定位 , 和同级差不多的设定 , 开出去吸引着年轻人 。
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大众POLO在国内小型车市场 , 还是很受欢迎的 , 大众POLO曾是高品质小车的代名词 , 它的车头采用了比较扁平化的风格 , 看着比较灵动时尚 , 顶配车型还有LED日间行车灯 , 整体看起来比飞度更宽阔 , 而车尾部分 , 尾灯之间的线条与腰线平行存在 , 当然是非常的犀利 , 整个车身也很运动 , 前低后高的造型使得车身侧面看过去很协调 , 腰线刻画更深刻一些 , 虽然算不上惊艳 , 但开出去也能吸引不少年轻人 。
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它的内饰最大的亮点在于 , T字型的设计上手无难度 , 层次分明的中控台上 , 搭配大面积的软性材质包裹 , 双色搭配的主调 , 增加了活力 , 至于配置方面 , 高配采用了8英寸内置CNS2.0系统的大屏 , 低配则采用了6.5英寸小屏 , 而如胎压报警 , 车身稳定控制系统 , 定速巡航 , 电动天窗 , 手动空调 , 安全气囊等配置 , 让车内的档次感提升不少 。
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它有着“小钢炮”之称 , 动力方面非常丰富 , 全系搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机 , 1.5L+6AT兼顾经济平顺 , 动力总成上虽然没有那么强悍 , 但是好在一般家用非常适合 , 它的综合油耗仅为5.5L , 折合每公里油费才3毛 , 所以其在国内的汽车类型的各种细分领域中 , 占有重要的一席之地 , 燃油经济性可谓相当突出 。
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写在最后:这款小型车曾经非常火爆 , 定价定位适合年轻人 , 因为咱工薪族的预算如果还没有10万块 , 那么不用看其它了 , 9.99万不就不高的起步价 , 在跌2万 , 到了7.99万起售 , 比飞度更划算 , 享德系带来的稳定品质 , 更加没有必要执意再去加4万块看轩逸 , 卡罗拉 , 省下来的钱 , 按照3毛一公里 , 够你开到换代 , 不香吗?


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