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大嘴的美食@还有哪些被车主认可的优势？，别克维罗纳除了外观外

大家好 ， 本期给大家带来的是《获得车主认可的别克威朗 ， 抛开外观不谈 ， 还有哪些优势？》 。
汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方 ， 一代又一代神车横空出世 ， 不断冲击汽车爱好车的购车要求 。 “秋民山战神”五菱宏光 ， 在销量上不断交出满意的答卷 。 “越野王”吉普牧马人 ， 不断吸引着年轻的群体 。 技艺先进性造就车子的五花八门 ， 一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功 ， 我所讲的这款威朗 。 获得车主认可的别克威朗 ， 抛开外观不谈 ， 还有哪些优势？
大嘴的美食@还有哪些被车主认可的优势？，别克维罗纳除了外观外
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几年以来 ， 别克旗下的威朗常上关注榜 ， 依托自身独树一帜的外形设计 ， 使得购车人的对惊艳的外观毫无抵抗力的要求得以实现 ， 因此获取了不少忠实粉丝 。 但随着现代社会的发展 ， 消费水平的提升 ， 多元化的汽车消费需求也随之出现 ， LED大灯、全窗、安全配置等 ， 没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视 。 在汽车江湖中表现突出的威朗 ， 除了利用独树一帜的外形设计以外 ， 那么它其它方面是否满足用户需求？优秀的表现在同级别车中是否就真的具有竞争力呢？下面小编就来为各位360度全方面剖析这款别克的一流产品——威朗 。
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《威朗》外观精美独特 ， 总能吸引无数行人的目光 。 独特的配置风格 ， 体现了设计师日夜的辛勤耕耘 ， 彰显了工艺精神 。 车前的大灯也能感受到凶猛的霸气 。 车尾的几条线条让车看起来充满了立体感 。 巨大的轮眉和笔直的腰线让新车看起来相当紧张 ， 精心雕琢的轮圈具有运动气息 ， 提升了整体的舒适感 。 汽车没有尽头 。 从外观上看 ， 内饰确实不尽如人意 。 中控台的设计缺乏层次感 ， 设计也没有偏向于驾驶者 ， 缺少软材料的包围 ， 使内饰与豪华感隔绝 。 室内装修比较单一 ， 配色和整体布局不美观 。 因此 ， 在室内设计方面 ， 我认为《威朗》略低于同级的平均水平 。
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动力输出方面 ， 威朗的动力系统采用排量为1.0的直列4缸涡轮增压动力发动机 ， 马力最大值为125Ps ， 才有180牛米的最大扭矩 。 从账面数据来看 ， 威朗并没有杰出的动力表现 ， 勉强满足家用代步 ， 上坡和起步的时候稍微显得吃力 。 变速箱采用的是6挡手自一体 ， 综合表现无大问题 ， 档位变换积极性有待提高 ， 低挡升降反应较长 ， 而高挡升降是平顺的 。 百公里提速需要10秒 ， 比起其对手标致408 ， 威朗的成绩不占下风 。 客观地说 ， 威朗在动力表现上能满足家用 ， 但缺少激情 。
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基本每一个购车者买车都会眷注它的空间 ， 威朗当前定位一款4门5座的紧凑型车 ， 乘坐空间特别宽敞 。 整车三围数据为4723*1802*1466毫米 ， 与明锐、朗逸、思域等车型同处紧凑型车第一梯队 。 整车高度为1466mm ， 使得183厘米的大个子坐进去 ， 头顶空间依旧有一拳 。 1802mm的车体宽度 ， 三个高个子坐在后一排也不会觉得很拥挤 ， 乘坐比较舒适 。 同时轴距也不甘示弱地达到了2700毫米 ， 进一步提升了纵向空间感 ， 首排驾驶者与最后排客人都可以赢得充裕的腿部空间 。
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就舒适度而言 ， 威朗的表现让用户有些不悦 。 底盘调教略欠火候 ， 首排座包坐姿欠佳 ， 坐长途车容易两腿发麻 ， 坑洼道路的弹跳感容易传递给亲戚 。 空调对后排乘客照顾不周 ， 后排冷却较慢 ， 隔音功效不强 ， 高速时会受到风噪影响 。 同时 ， 威朗缺少一些实用的舒适性配置 ， 因此 ， 仅从舒适上看 ， 威朗一直不可获得市场认同 。


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