深扒娱乐圈圈：混合动力技术成熟，汽车：动力让我们满意！，雷克萨斯UX
导语：雷克萨斯UX ， 混动技术成熟 ， 车友：动力让我们满意！
节能减排已成为一个共同话题 。 为了更好地实现这一目标 ， 如今流行的车型都是小排量的 ， 甚至都是发达的新能源汽车 。 但以目前的技术水平来看 ， 纯电动汽车的续航力和充电时间已经不能满足大多数人的需求 ， 因此小排量燃油车和混合动力车成为了不错的选择 。 相比之下 ， 燃料车由于其技术更加成熟而更加可靠 。 如果我们谈论混合动力汽车 ， 丰田在这方面已经取得了很多成就 。 今天 ， 我们的主要角色是来自丰田旗下的雷克萨斯UX 。
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【深扒娱乐圈圈：混合动力技术成熟，汽车：动力让我们满意！，雷克萨斯UX】外观方面 ， UX是雷克萨斯旗下入门级SUV车型 ， 设计上自然是采用了最新的家族化造型语言 ， 并且提供了视觉效果更具运动气息的FSPORT版本供消费者选择 。 纺锤形前进气格栅大伙儿应该已经非常熟悉了 ， 辨识度很高 。 前进气格栅内部结构根据普通版和FSPORT版的不同而有所差异 ， 前者为块状的鳞片设计 ， 由上向下逐渐变大 。
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18英寸轮圈对于长宽高分别为4495×1840×1520mm的UX来说 ， 挺适合的 。 大小足够 ， 且五辐式造型与整体设计很搭 。
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内饰方面 ， 内饰设计充满立体感 ， 线条突出鲜明 ， 感觉就像是个轮廓清晰的运动型男 ， 风格很阳光 。 同时 ， 它不像那些只追求贪玩个性的入门小型SUV那样 ， UX的内饰设计还是充满豪华气质 ， 没有因为个性而丢了身份 。
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整个中控台是向驾驶员一侧倾斜的 ， 造型没有特别规整 ， 通过装饰件进一步强调设计线条 ， 突显其自我的一面 。 另外 ， 带LED照明功能的圆形空调出风口调节装置也是首次出现在雷克萨斯车型中 。 值得一提的是 ， 或许是为了弥补RemoteTouch触控板不太容易上手的现实状况 ， 设计师还在扶手箱前方设计了一个滚轮+按键的操作区域 ， 使用几次后即使盲操作也没太大问题 。
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动力方面 ， 它搭载的是一台2.0L发动机 ， 它能为我们提供146匹的最大马力 ， 配合上总功率为80kW的电动机 ， 使得此车的动力足以令人满意 。
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