[车家号]这5个原因给你真相,为什么一过冬天汽车油耗就高得吓人?别急
汽车在夏季的时候油耗升高是正常的 , 因为夏季需要使用空调 , 打开空调后会消耗发动机的动力 。 并且夏季温度比较高 , 空气中的氧气含量会降低 , 这也是导致油耗升高的原因 , 但是冬季汽车的油耗为什么会升高呢 , 很多车主是不知道原因的 。 近期冬季天气干燥、气温较低 , 很多车主都在问小编:“为什么天冷 , 我的车油耗突然升高?对于这种情况 , 小编想说其实气温下降从而导致油耗增加是一个正常的现象 , 但如果百公里油耗一下子多出了四五升 , 那就要好好地从自己身上找找问题了 。
接下来我就来为大家一一揭秘为何冬季汽车油耗会升高 。
1、胎压过低导致油耗升高
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这个原因是比较常见的 , 进入冬季后室外温度降低 , 轮胎内的气体体积会变小 , 这样非常容易导致轮胎气压过低 。 而轮胎低压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大 , 这样会导致油耗升高 , 如果轮胎的气压过低了 , 还会降低轮胎的使用寿命 , 所以建议大家在进入冬季后及时充气 。
而还有一部分车主会在冬天为自己的爱车换上雪地胎 , 与普通轮胎相比 , 雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力 , 胎面会更软 , 提高了水雪路面的通过性和安全性 。 但是由于抓地力和摩擦力的提升 , 装备雪地胎的汽车往往会更加费油 , 这也是北方车主在冬天感到油耗上升的最重要原因 。 至于使用四季轮胎与使用雪地胎的油耗区别 , 这个数字大约为10% , 使用雪地胎后的油耗会比使用四季率合胎的要费油约10% 。
【[车家号]这5个原因给你真相,为什么一过冬天汽车油耗就高得吓人?别急】2、不正确使用汽车空调
冬天使用车内空调 , 吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油 , 小编觉得应该有很多车主对此有误解 。
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理论上讲 , 热风不会启动空调压缩机 , 只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室 , 从而使室内升温 。 从表面上看 , 许多人觉得这个热气即使不用也要产生 , 并没有额外的能耗 , 也不会额外耗油 。 其实 , 发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖 , 但如果热气不足的话不能达到设定温度时 , 发动机就要额外做功来产生更多热能 , 好供给驾驶室温度要求 , 这是就要额外耗油 。
另外 , 在充分热车后刚刚启动车辆时 , 虽然水温正常 , 但热气还未产生充分 , 如果这时立刻打开热风 , 就会强迫发动机被动做功 , 提前供热 , 增加额外油耗 。
3、机油黏稠导致发动机运行阻力变大
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因为冬天气温较低 , 机油容易变稠 , 特别是车辆停放一个晚上以后 , 机油一般都已经沉到缸底 , 缸内各个零部件都得不到机油的润滑 。 有的机油润滑性不好 , 容易造成发动机的干摩擦 。
高级别的全合成机油 , 机油粘度随温度变化小 , 同样的油膜要求 , 合成油可用较低的温度就可形成 , 达到保护发动机的目的 , 有助减少汽车在低温启动时的能耗 , 延长蓄电池寿命;此外 , 由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短 , 可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象 , 延长发动机使用寿命 。 “使用高级别的全合成机油 , 一般可以降低3%至5%的油耗 。 ”
4、冬季气温比较低发动机热效率降低
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热效率这个词大家一定经常听说 。 汽油内燃机的热效率是比较低的 , 大部分汽车厂家的汽油内燃机热效率都在35%左右 。 汽油燃烧产生的能量会通过各种途径浪费掉 , 例如散热系统 , 内部组件摩擦等都会导致能量被浪费 。
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