汽车天涯@它不是你想的那种小型车，试驾零跑T03：对不起
成功的产品往往都有一个共同点 ， 那就是向上突破 ， 打破行业桎梏 。 支付宝就是一个很好的例子 ， 它打破了传统的支付方式 ， 让众多不可能变得可能 。
而天涯君今天要给大家介绍的零跑T03 ， 就是奔着打破行业固有看法而来 。
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一提到A00级小车 ， 大多数人肯定会将它与空间小、低配、安全性低、毫无质感、便宜……等词汇联系起来 ， 天涯君也不例外 。 当我得知此次试驾的车型是一台小型电动车的时候 ， 我是有些失望的 ， 因为我觉得我这个一米八的糙汉子 ， 不会与小车有太多交集 。
但是在试驾之后 ， 它改变了我对A00级小车的一些看法 。
配置过剩？
纵观整个小型车市场 ， 也就欧拉R1女神版配备了主动刹车系统 ， 而零跑T03直接搭载了L2级别的驾驶辅助系统 ， 其中包括ACC自适应巡航、智能泊车、低速跟随辅助、车道保持、车道偏离预警以及主动刹车系统 ， 这真的有必要吗？
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当然 ， 对于一台用来日常通勤或者接送小孩的小型车来说 ， 安全极为重要 ， 所以这些主动安全配置自然是越多越好 ， 尤其是像主动刹车这样的功能 ， 能够在关键时刻避免碰撞 ， 保证车内乘员的安全 。
另外 ， 为了实现全方位探测 ， 零跑T03的车身周围共布置了11个超声波雷达 ， 能够有效识别行人和车辆 。 借助这11个高精度雷达 ， 零跑T03还能够实现自动泊车和泊出功能 ， 但是据工作人员介绍 ， 新车目前只能通过车距识别来进行泊车 ， 后期通过OTA升级后就能支持划线识别 。
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除此之外 ， 零跑T03还支持人脸识别和驾驶疲劳提醒 。
有意思的是 ， 它的疲劳监测系统管得还比较宽 ， 比如在等红灯的时候拿出手机回复消息 ， 系统识别到之后立刻通过车机系统发出“开车时请不要玩手机”的语音提醒 ， 后来才知道 ， 只要驾驶者的视线不在车辆前方 ， 那么这套疲劳监测系统都会进行语音提示 ， 的确很周到 。
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当然 ， 新车还配备了电子手刹、自动驻车、倒车影像、胎压监测、自动大灯以及支持加热除霜的电动后视镜等功能 ， 但不知道是否会全系标配 。
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小型车的内饰没质感？
零跑T03的出现 ， 还打破了天涯君对小型车内饰的看法 。
虽然整个中控台均采用了硬质塑料覆盖 ， 但是合理的颜色搭配与纹路装饰以及椭圆形的出风口设计 ， 带来的视觉效果并没有很廉价 。
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