#长安CS75#长安CS75提车作业，车主开了210天后，亮出真实油耗
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【#长安CS75#长安CS75提车作业，车主开了210天后，亮出真实油耗】
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大家好 ， 本文将和大家分享《长安CS75提车作业 ， 车主开了210天后 ， 亮出真实油耗》 。
汽车已然不可或缺 ， 刚需让汽车界激烈角逐 ， 造就了一辆辆“神车” 。 “移动沙发”日产天籁 ， 得到无数消费者举手称赞 。 “公路霸主”普拉多 ， 懂车之人纷纷为其买单 。 伴随着车子成为家庭必不可少的必需品 ， 一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功 ， 正如长安CS75 。 车主王先生是我的一位朋友 ， 他月薪4000 ， 为了换台新车 ， 花13万提了长安CS75 ， 开了7个月 ， 究竟是什么原因让他选择了长安CS75？下面请他分享真实用车感受 。
外观和内饰
现在这种外观没什么特点比较稳重老派的 。 侧面是时下最流行的双腰线设计 ， 动感时尚 。 大灯是LED的 ， 日间行车灯非常醒目 。 加上很大的全景天窗 ， 堪称完美 。 内饰简单大方 ， 没有那么花里胡哨的东西 ， 我特别不喜欢太复杂的东西 ， 75正好符合我的要求 。 唯一就是这个地方容易刮花 ， 中控那个烤漆的面板 。 内饰很满意 ， 五颗星一颗都不能少 ， 看起来就很高端 ， 不但如此 ， 摸的出来都是软质材料 。 新车难免有味道 ， 但是通风几天就没有那个味道了 。
空间和舒适性
车门放3瓶矿泉水毫无压力 ， 中央扶手箱内有空间口 ， 同时也可以放入4罐饮料 。 空间挺充足不管是主驾还是副驾再或者后排乘坐不会感到挤而且舒适度挺好 。 空间确实够大 ， 后排座椅支持靠背调节 ， 放倒也可以纯平形成一张床 。 还有就是后备箱真的可以当床用 。 一下提高了整车的舒适性 。 转弯的时候感觉车还挺稳的 ， 不像朋友的车坐在里面一到转弯的时候晃来晃去的 ， 搞得晕车 。 舒适性较强 ， 配上科技配置 ， 安全操控方面都不错 ， 空调教果良好 。 座椅软硬适合 ， 服务 。
驾驶感受
不会因为动力不足而不敢超车 。 1.5T的动动力对于我们地区而言已经足够用了 ， 因为我正常使用也就是代步 。 匹配6速手自一体变速箱 ， 动力完全够用 ， 60-80二次加速动力很猛 。 上高速过了闸道 ， 进入加速区 ， 加速会显得肉 ， 需要一段地冲刺距离才能进入主道 。 操控并不是很好 ， 比起轿车来说差多了 。 车子的手感还是不错的 ， 而且整体设计得非常人性化 。 底盘过沟沟坎坎也没什么大感觉 ， 完美 。 高速行驶方向不偏 ， 并且车身稳定性不错 。 油耗方面 ， 这款车的油耗还可以8.9个油 ， 只要不超过九个油都可以接受 。
综上：长安CS75提车作业 ， 车主开了210天后 ， 亮出真实油耗 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 长安CS75之所以成为同级车中的“明星” ， 外观看着大大的 ， 很霸气 ， 安全感十足 。 内饰比老款好太多 ， 基本上满足我所有要求 。 空间大可以放得下沙发和床（适合托东西） ， 5个人上车宽松 。 坐起来空间比较大也就比较舒服 。 在同类车型中比较一番 ， 长安CS75的性价比确实很优秀 。 那么对于这款大厂王牌——长安CS75 ， 各位看官有何见解呢？
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