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【丰田】大众探岳、别克昂科威、丰田威兰达，这三款车型该选择哪一款？


【丰田】大众探岳、别克昂科威、丰田威兰达，这三款车型该选择哪一款？
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【丰田】大众探岳、别克昂科威、丰田威兰达，这三款车型该选择哪一款？
大众探岳和别克昂科威的官方定位都是中型SUV ， 不过充其量都是入门入门级别 ， 典型的“以大博小”策略 ， 丰田威兰达则属于是紧凑型SUV ， 虽然官方定位稍有差异 ， 但确实是存在较为直接的竞争关系 。 整体来看 ， 来自大众的探岳属于德系中庸 ， 品牌、保值、设计、动力、操控、空间都挑不出什么毛病 ， 谁都能接受 ， 大众的金字招牌仍然有效；昂科威的性价比和豪华感最好；威兰达是最省心最省钱的家用车 。
大众探岳2.0T ， 尤其推荐330TSI也就是低功率2.0T版本 ， 动力够用（186马力 ， 320牛米） ， 价格合适（20.19-26.59万元 ， 终端优惠普遍超过2.5万元） ， 销量显示这个版本也是全系的走量车型 ， 既然是中庸定位车型 ， 随大流也没什么不好 。 大众汽车虽然近几年减配“丑闻”频出 ， 但还是挡不住消费者的信仰 ， 尤其在北方地区 ， 很多消费者一买车就直接选择大众 ， 不过大众车也有很多优点 ， 内外设计稳重大气耐看 ， 视觉品质感强 ， 行驶品质比较好 。
【【丰田】大众探岳、别克昂科威、丰田威兰达，这三款车型该选择哪一款？】
别克昂科威2.0T ， 相比1.5T版本更值得推荐 ， 一方面是1.5T匹配的7速双离合变速箱表现实在是差劲 ， 另一方面2.0T（260马力、400牛米）的昂科威动力表现比较好 ， 媒体实测百公里加速成绩7.39秒 ， 且行驶品质比较厚重 ， 豪华质感也占据上风 ， 整体亮点更多 ， 性价比在三款车型中最高 。 另外顶配车型还有悬架软硬调节和后桥限滑差速锁 ， 这两项可是“硬货” 。
昂科威外观设计比较大气 ， 前脸家族飞翼中网很经典时尚 ， 车身侧面硬挺干练 ， 很有力量 ， 尾部敦实厚重 ， 双边双出排气比较上档次 ， 整体颜值符合审美需求 。 动力方面 ， 28t版本搭载2.0t发动机 ， 参数为191千瓦 ， 400牛米 ， 变速箱配9速手自一体 ， 零百成绩8.3秒左右 ， 加速感觉比较有底气 ， 变速箱平顺度也比较高 ， 换挡逻辑清晰 ， 深踩油门颇有激情 ， 超车妥妥的 。 底盘方面 ， 悬挂结构前麦弗逊后多连杆 ， 调教风格舒适 ， 滤震扎实 ， 行驶稳健 ， 对路面的颠簸处理得体 ， 跑起来很安稳淡定 ， 车厢内噪音控制也不错 ， 整体质感在同级别中还是很突出的 。
内饰方面 ， 有不错的豪华感 ， 副驾驶台大面积的烤漆饰板很有档次 ， 内饰材质包裹摸起来也比较有手感 ， 大屏尺寸8英寸 ， 支持导航 ， 苹果安卓手机互联 ， ota升级等 ， 功能性不俗 ， 方向盘粗细合适 ， 握起来很舒适 。
丰田威兰达 ， 实际上算是丰田荣放Rav4同平台和共享动力总成的兄弟车型 ， 也就是换壳车型 ， 日系车在中国市场惯用双车战略 ， 本田也是这么干 。
丰田的车 ， 尤其是普通的家用车 ， 基本上没什么悬念和意外 ， 品牌和保值上佳 ， 稳定性和用车成本是最大优势 ， 简单讲就是省心省钱 。


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