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车市资讯：6.6s破百的哈弗F7x能否代表国产车的进步？

说起中国SUV的优势,很多人都会联想到高配置与大空间,则很少会有人将它与国产SUV联系起来,毕竟这个形容词往往只会用来描述贴地飞行的跑车 。
诚然,由于中国汽车产业起步较晚,我们在发动机、变速器这些核心零部件上的自主研发上底蕴不足,使得国产车的驾驶性能,在前些年与全球知名跨国公司的产品有着不小的差距 。
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然而,随着近年来中国汽车产业取得长足发展,头部的中国车企正在技术领域迎头赶上,一些打破性能质疑的产品也在不断涌现 。 哈弗F7x作为哈弗面向年轻化轿跑SUV市场抢先推出的重磅之作,无疑在兼具空间实用性与设计美学的基础上,进一步实现了SUV性能的突破,正以出类拔萃的性能实力,刮起一股轿跑SUV的极速浪潮 。
双十佳赋能黄金动力组合塑造国产性能怪兽
若想成为一台引领市场的轿跑SUV,极具运动感和肌肉感的外观设计只是必要条件之一,是否拥有让人热血喷张的动力表现同样重要 。
而得益于“过度投入”的研发理念,哈弗F7x所搭载的“1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT”堪称黄金动力组合,收获过众多权威认证,其中1.5GDIT和2.0GDIT分别荣获2017年与2019年度的“中国心”十佳发动机称号,7DCT则连续三年荣获“世界十佳变速器”奖项 。
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屡获殊荣的背后,是实打实的前瞻技术实力 。 以2.0GDIT为例,通过领先的缸内直喷技术,以及缸盖集成排气歧管、正时链条等零部件的采用,这款2.0GDIT发动机的燃烧更加充分,摩擦损失更低,在1800-3600转时,即可达到385N?m的最大扭矩,这为哈弗F7x带来了起步加速更加迅捷、全力输出更为澎湃的动力体验 。
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当然,火力全开的输出,如果不能进行有效传递,那就有些浪费了 。 因此,哈弗F7x搭载了综合效率高达95.6%的7DCT变速器,动力流失极小的同时,更可在0.2秒内完成换挡,可谓动效率高、换挡迅速、可靠性强的实力之选 。
正是在黄金动力组合的加成下,哈弗F7x突破性能极限,百公里加速低至6.6秒,风驰电掣间,便可化作疾如闪电的性能怪兽,让用户尽情享受“速度与激情” 。 此外,哈弗F7x性能版车型还增加了弹射起步功能,并拥有极具动感的排气声浪,能让用户的“小宇宙”更加充分地释放 。
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四驱+全地形控制“极速前进”依然稳如泰山
除了激情澎湃的动力性能,犹如泰山般的稳定也是一台优秀轿跑SUV的主要特征 。 因此在求“快”的同时,哈弗F7x还在求“稳”,在黄金动力组合的基础上,搭载了智能适时四驱系统与全地形控制系统,能让车主无畏险阻,纵享贴地飞行的快感 。
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首先相比两驱车型,驱动形式更优的四驱车型起步更加快速,且无论是在恶劣路况还是在高速路况,都能做到又稳又快,通过性与安全性更高,这也是几乎所有高端车型都会采用四驱系统的原因所在 。
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与此同时,“智能适时”的四驱系统,则让哈弗F7x能够快速、主动识别路况,进行前后扭矩的精准按需分配,实现0:100的动力分配,进而在标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济共6种驾驶模式中自行切换,保证车辆的动力输出能够适应各种路况 。
因此,哈弗F7x既能让城市上班族以更省油的两驱驾驶模式无忧通勤,也能让越野爱好者尽情在各种户外地形撒欢,甚至在雨雪等恶劣天气应对自如,让轿跑的高速性能及SUV面对复杂路况的高通过性发挥到极致 。


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