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「汽研社」却定28万的预售价，这国产车有何信心叫板？，明知特斯拉卖30万

【「汽研社」却定28万的预售价，这国产车有何信心叫板？，明知特斯拉卖30万】对于如今的特斯拉 ， 参考其3月份破万的销量 ， 很多人都把它比作成纯电动汽车市场的鲶鱼 ， 而对于这种状况 ， 特斯拉如果懂得珍惜 ， 那么它的势头将会越来越猛 ， 毕竟从如今的定价来看 ， 特斯拉还有颇高的利润 ， 这就等于它还有很大的降价的空间 ， 可才国产没多久 ， 特斯拉却是丑闻辈出 ， 且人家还欣然的承认了 ， 渣男的本质暴露了出来 ， 于是 ， 这也给了自主产品们反击的机会 。
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在最近 ， 北汽新能源旗下全新纯电动中型SUV-α-T正式公布预售价 ， 为28万元 ， 考虑到新能源汽车可以减免购置税 ， 这款车的价格确实跟特斯拉短兵相接了 。 不过正如开头所说 ， 特斯拉简配、长续航版本秘而不宣、不断调价等骚操作 ， 很多人已经开始对它心灰 ， 不过话又说回来 ， 论产品力 ， 它真能狙击特斯拉么 。
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对于新能源车来说 ， 人们最关心的显然是续航了 ， 这也是特斯拉颜值不咋地 ， 产品却很吃香的一个要点 ， 而在这方面 ， 这款α-T搭载93.6kWh的电池之后 ， 最大续航里程达到了653km ， 跟Model3的长续航版本几乎不相上下 ， 但在定位方面 ， Model3是一款车长不足4米7的“中型车” ， 但α-T却是一款车身4788/1940/1683mm ， 轴距为2915mm的吧标准中型SUV 。 至于性能方面 ， 它搭载的前、后电机功率均为218马力 ， 扭矩360牛·米 。
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相比于特斯拉 ， α-T的另一个优势就在于颜值了 ， 从外形设计来看 ， 它很好的把握住了“传承”与“创新”的度 ， 很多燃油车的经典设计元素都被它保留了下来 ， 圆润和凌厉混搭的线条 ， 有着出色科技感的内饰 ， 同时比特斯拉好不少的用料 ， 它在这方面的体验反而比特斯拉更具优势 。
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总的来说 ， 论性能 ， 自主新能源相比特斯拉虽然还谈不上超越 ， 但已经很难拉开显著的差距了 ， 与此同时 ， 自主新能源的产品却更具诚意 ， 譬如用料方面就更加下本 ， 充电等服务及费用也更加的合理 。 那么对于这款价格跟特斯拉短兵相接的α-T ， 你是否看好它的前景呢？


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