[车解读TB]曾降价近10万，新款37.98万起——Giulia，超一线豪车也亲民( 二 ) 如今一说起打折的豪华品牌

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而阿尔法·罗密欧Giulia为了迎合这样的内饰设计，它的性能表现也足以堪称强劲。 2020款Giulia配备了2.0T高功发动机，拥有280马力以及400牛米的动力输出，并且这款发动机还拥有MultiAir（液压气门）技术，匹配ZF8AT手自一体变速箱，以及碳纤维传动轴、AlfaLink悬架系统，使得Giulia无论是性能表现（0-100km/h仅5.2s）还是操控性，均要比宝马3系优秀很多。

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当然Giulia也并不是没有缺点，除了维修保养以外，另外一点可能就是它的空间表现。阿尔法·罗密欧Giulia长宽高为：4643/1860/1438mm ，轴距2820mm ，虽说属于中型车范畴，但是和宝马3系相比有着很大的差距。毕竟Giulia的尺寸连标轴版宝马3系都不如，更不用说长轴版的了。而作为一款进口车型， Giulia的后排空间也没有专门进行优化，乘坐空间可能还不如一些宽敞点的紧凑型轿车。

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【[车解读TB]曾降价近10万，新款37.98万起——Giulia，超一线豪车也亲民】所以结合之下，阿尔法·罗密欧Giulia会成为一款冷门的豪华运动轿车也并不是没有原因。虽然该车有着优秀的产品力，但是空间不太适合家用，再加之品牌知名度不够，以及维修太过昂贵。所以同价位国人还是更加偏向于实用，档次又不差的BBA车型，而Giulia只能够是冷门的选择，真的是可惜了。

[车解读TB]曾降价近10万，新款37.98万起——Giulia，超一线豪车也亲民( 二 )

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