#车家号#国产特斯拉到底是鲶鱼还是鲨鱼？
最近特斯拉确实对国内新能源汽车市场 ， 甚至整体乘用车市场都有很大的影响 。 那么国产特斯拉的到来 ， 到底是有鲇鱼效应还是会有鲨鱼屠戮呢？小编觉得 ， 从短期来看 ， 对于国内主机厂 ， 尤其是新能源汽车主机厂来说 ， 确实会带来不少的压力 ， 但如果从长期来看 ， 特斯拉的到来 ， 鲶鱼效应肯定还是会到来的 。 也就是说 ， 特斯拉国产 ， 对于国内整一个新能源产业来说 ， 肯定是一个利好消息 。 下面 ， 小编就给大家做一个简单分析 。
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加速电动汽车的市场教育一个市场 ， 尤其是新兴市场 ， 想要有一个可持续的发展 ， 就必须要有领头羊出来带节奏 。 特斯拉就是高端电动汽车的代名词 ， 越来越多的消费对特斯拉有认知的同时 ， 也加速了电动汽车的市场教育 ， 从而加速新能源汽车的普及 。 这一点来说 ， 国内的新能源主机厂大可不必过多担心 ， 毕竟国内新能源汽车市场的潜力还是非常大的 。 如果特斯拉能够带动整体新能源汽车市场的盘子 ， 那肯定就是鲶鱼而非鲨鱼了 。
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提升整体纯电动汽车的产品力国产电动汽车不想被特斯拉打败 ， 塑造品牌力的同时 ， 如何提升产品力才是需要重点考虑的 。 自动驾驶技术、OTA远程升级技术、超充技术等 。 这就是典型的鲶鱼效应 。 2019年 ， 比亚迪推出了唐EV600 ， 广汽新能源推出的AionS和AionLX ， 吉利推出的几何A ， 各大造车新势力都推出旗下高端智能电动SUV ， 包括小鹏P7 ， 天际ME7 ， 蔚来汽车的ES8和ES6以及今年将要量产上市的第三款纯电动车型蔚来EC6等都是要立志对标特斯拉的 。
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小结特斯拉国产之后 ， 虽然会对相应区间的纯电动车型产生一定的冲击 ， 但对于国内整一个新能源市场来说 ， 肯定是利好的 ， 不仅可以加速电动汽车的市场教育 ， 提升整体纯电动汽车的产品力 ， 也可以加速国内超充技术的商业化应用 。 同时 ， 随着特斯拉国产化程度的加深 ， 国内配套的智能电动汽车产业链也会得到进一步的完善 。
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