[中金网]促技术、产业再升级 汽车智能化标准加快制定


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工信部于4月16日发布的《2020年新能源汽车标准化工作要点》《2020年智能网联汽车标准化工作要点》提出 , 将继续加快新能源汽车重点标准研制 , 加快推进汽车智能化标准制定 , 发挥标准对技术创新和产业升级的引领作用 。
《2020年新能源汽车标准化工作要点》提出 , 将全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划 , 完成新能源汽车领域"十四五"标准体系编制工作 。
对于电动汽车整车、燃料电池汽车、动力电池以及充换电四大领域 , 上述文件明确要求加快相关重点标准研制 , 例如完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查 , 加快燃料电池电动汽车加氢枪、加氢口等标准的制定 , 开展满足不同需求的动力电池安全试验方法标准的预研 , 加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项 , 完成传导充电电磁兼容相关标准的审查与报批等 。
动力电池领域对上证报采访人员表示 , 对比去年的文件 , 今年更加强调标准的顶层设计 , 并将制定标准工作路径 , 提出将编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版文件 。 从具体领域来看 , 提出的标准研制重点是对此前要求的细化与深化 。
2020年是完成智能网联汽车标准体系建设第一阶段目标的收官之年 , 也是下一阶段工作谋篇布局之年 。 对照2019年的文件 , 《2020年智能网联汽车标准化工作要点》在篇幅和内容方面均明显增加 , 提出2020年智能网联汽车标准化工作 , 将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑 , 建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点 , 促进智能网联汽车技术快速发展和应用 。
采访人员获悉 , 目前国内相关企业在智能网联汽车探索方面已经有所积累 , 相关标准的细化或推动行业加快前行 。 滴滴方面对上证报采访人员表示 , 目前滴滴已在北京、上海、苏州以及美国加州取得路测牌照 , 正在中美多地积极开展测试 , 也在与各方持续探讨推动自动驾驶载人测试和商业化落地 。 滴滴希望在特定区域内实现自动驾驶和司机之间的"混合派单" , 让普通人更快体验到自动驾驶技术 。


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