『福特』这次真下血本了 国产福特探险者要给途昂“上一课”
【『福特』这次真下血本了 国产福特探险者要给途昂“上一课”】
2013年 ， 福特汽车以整车进口的方式引入了Explorer（探险者）车型 ， 作为一款中大型SUV ， 这款车虽然小众了点 ， 但凭借强劲的3.5T V6双涡轮增压发动机和强悍的四驱及宽敞的空间 ， 还是有不错的口碑 ， 路上也偶尔能看到 。
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第五代福特探险者（进口）
而随着
汉兰达(参数|图片)、途昂、昂科旗等车型的崛起 ， 外加ABB的宝马X3、奔驰GLC引入国产 ， 福特探险者的市场逐渐被挤压 ， 存在感越来越薄弱 。 最近几年 ， 探险者已经基本是无人问津的状态 。
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第六代福特探险者（国产）
4月8日 ， 第六代探险者正式国内首发亮相 ， 将在6月份正式上市 。 新车不仅和林肯飞行家一样改用了CD6后驱平台 ， 更重要的是 ， 新一代探险者将以合资车的身份面向国人 ， 价格也有望下探到30万出头 。 纵置平台的中大型SUV ， 除了名字 ， 其各项属性跟老款已经完全不是一回事儿 。
▲车长破5米 ， 长安福特新旗舰
国产
探险者(参数|图片)完全延续了海外版新一代Explorer的内外设计 ， 车头的造型相比现款更凸显时尚年轻气质 ， 硬派气质少了点 。 侧面线条则很好传承了老款的设定 ， 隐藏式D柱以及粗壮的C柱设计在SUV界一直奉为经典 ， 也成为第六代探险者的重要标识 。
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尺寸方面 ， 新车长宽高分别为5075/2004（或2020）/1778mm ， 轴距为3025mm ， 妥妥是让人惊喜的中大型SUV“三围” 。 相比进口的宝马
X5(参数|图片)、奥迪
Q7(参数|图片)等不遑多让 ， 联想到其“精准版”是林肯
飞行家(参数|图片) ， 似乎也是“常规操作” 。
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而作为合资SUV ， 国产探险者相比海外版也有了一定调整 ， 六边形前格栅改成了点阵式填充 ， 梯形下包围被横向拉伸 ， 整个前脸视觉效果变得更加阳刚 。
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内饰布局上 ， 国产探险者使用T字形的中控台造型 ， 全系标配的12.8英寸高清中控大屏 ， 并有全液晶仪表盘、电子挡杆等时髦元素 ， 充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求 。
▲全新平台 ， 横置“前驱”变纵置“后驱”
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第六代探险者是CD6后驱平台的产物
第五代探险者一直给人一种硬派SUV的印象 ， 但实际上 ， 这是一款采用承载式车身设计的SUV车型 ， 这一点跟看起来差不多大的福特撼路者或者F-150皮卡有着本质差异 。
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同平台的林肯飞行家
另外 ， 虽然第五代和第六代探险者都以四驱为主 ， 但后者改用了CD6平台 ， 发动机改成了纵置布局 ， 是以为后驱或后驱为主导的四驱车型 ， 均匀的动力布置 ， 前后50:50的动力分配都是老款不具备的操控优势 。 如果以ABB的宝马X3、奥迪Q5等车型为参考标准的话 ， 探险者无疑有着更纯正的豪车血统 。
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