奥迪■从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购( 二 )
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外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳 ， 全黑造型与红色车身搭配显得格外酷 ， 外壳上设有矩阵式LED转向灯和侧置摄像头（360°全景影像需花费3700元选装） 。 功能上具备电动调节、折叠、加热、锁车自动下翻和锁车自动折叠功能 ， 同时支持记忆（1800元）和自动防炫目（800元）功能的选装 ， 整体功能性还是非常强大的 。
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门把手为车身同色 ， 顶部加入了镀铬条提升档次感 ， 设有无钥匙进入的触控模块 。 除时尚型需花费4000元选装外 ， 其余车型均标配全车四门无钥匙进入 ， 诚意比较足 。
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顶配车型前后轮规格均为245/35 R19（入门车型为225/50 R17 ， 其余中高配车型为245/40 R18） ， 19寸的轮圈看上去非常大 ， 双五辐式铝合金轮毂简单大方 。 这台车还配备了红色刹车卡钳 ， 颇有性能车的感觉 ， 将运动氛围推向高潮 。 匹配的是倍耐力P ZERO高端系列轮胎 ， 抓地力性能出色 。
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尾部造型与旧款相比变化不大 ， 运用镀铬条连接两侧尾灯 ， 增加横向视觉层次 ， 与A6L手法相同 。 尾灯造型同样也沿袭了A6L ， 内部矩阵式排列的灯腔与前大灯起到前后呼应的效果 ， 流水式的点亮效果在车流中格外亮眼 。 底部采用双边共双出的排气管布局 ， 排气管口很扁很宽 ， 较有气势 ， 上方采用镀铬条环绕强化视觉效果 ， 配合微微上翘的鸭尾造型 ， 运动气息表现相当充分 。
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奥迪A4L车厢布局和装饰依旧是熟悉的样式 ， 并没有升级到奥迪最新一代数字座舱多少有些遗憾 。 不过在人机交互方面 ， 新车还是有显著升级 。 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和尺寸加大的10.1英寸悬浮式中控屏 ， 取消了之前的MMI控制面板 ， 成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型 。 装饰方面 ， 中控台加入了大面积碳纤维饰板 ， 配合着黑红双色拼接的运动座椅和Alcantara材质 ， 到处都散发着RS的感觉 。
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三辐式多功能方向盘标配真皮包裹 ， 带来细腻的握感 ， 平底造型和两侧的手窝造型能够刺激人的驾驶欲望 。 横辐上的多功能按键采用按键+滚轮的组成控制 ， 控制逻辑做得非常清晰 ， 操作简便好用 。 巡航控制拨杆依然安置在方向盘左下方 ， 还是比较传统的布置方式 。
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12.3英寸全液晶仪表盘在中期改款后成为全系标配 ， 可将导航、电话、多媒体等功能以3D的界面导入 ， 还支持经典、运动和动感三种风格的切换 ， 功能比较强大 ， 受到用户好评很多 。
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之前8.3英寸悬浮式中控屏升级成为10.1英寸 ， 分辨率进行了优化更加清晰 ， 支持触控和声音反馈 。 搭载了基于安卓平台为中国市场开发的最新一代MMI系统 ， 功能性和可玩性都得到大幅提升 ， 奥迪A4L也是家族首款应用该系统的车型 。
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