奥迪■从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购
在过去的2019年 ， 宝马3系迎来换代 ， 奔驰C级则完成中期改款 ， 这些给予了第九代奥迪A4L巨大压力 。 由于这台车型是在2016年推出的 ， 没有赶上奥迪新一代很炫酷的数字座舱 ， 产品力方面确实有些不足 。 那么 ， 针对这代车型的中期改款 ， 该从那个角度来提升竞争力成为摆在奥迪面前的棘手问题 。 近日 ， 奥迪A4L中期改款车型已经上市 ， 售价30.58-39.68万元 ， 分为9款车型 。 今天我们以2020款45 TFSI quattro臻选动感型（下称奥迪A4L）的实车为例 ， 一起看看奥迪A4L是如何答卷的 ， 同时做个购车推荐 。
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车型特点：
一、基于MLB EVO平台打造 ， 此次升级为中期改款
二、延续海外版造型 ， 前脸提供“动感”和“致雅”双外观套件
三、MMI控制面板被取消 ， 换装搭载最新一代MMI系统的10.1英寸中控屏
四、搭载2.0T低、中、高功率发动机 ， 匹配7速DCT双离合变速箱
五、quattro四驱系统首次在40 TFSI车型搭载 ， 降低四驱入门门槛
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奥迪A4L基于MLB EVO平台打造 ， 此次中期改款外型基本延续了海外版风格 ， 在细节方面有所调整 。 采用目前比较流行的双风格外型 ， 提供“动感”与“致雅”版本以满足不同消费者的个性需求 ， 可以说是“老少皆宜”了 。 新车提供朱鹭白、传奇黑、天云灰、白金色、探索蓝、斗牛士红和鎏金橙共7种车身颜色可选 ， 丰富的色彩搭配双风格套件能够碰撞出不同的视觉感受 。
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前脸六边形中网尺寸进一步增大 ， 内部格栅随版本不同造型有所区分 ， “动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅 ， 也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件 ， 营造的运动感十分充分 ， 如果是四驱版本 ， 格栅左上方还标有“quattro”标识 。 “致雅”版本的多辐式镀铬格栅则是奥迪经典风格 ， 更显优雅 。
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LED前大灯为全系标配 ， 但大灯造型已经有显著变化 ， 旧款大灯看上去棱角分明 ， 条状LED日行车是最大的亮点 。 中期改款后 ， 大灯少了棱角和犀利感 ， 但灯腔内部构造的层次感却更加充分 ， 类似“睫毛”样式的LED日行灯在点亮后依旧拥有极高辨识度 。
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全系依旧没有配备车前雾灯 ， 但侧腮部分经过重新设计 ， “动感”版本为蜂窝状底板 ， 竖立装的银色装饰边框 ， 而“致雅”版本只是简单的内凹结构的扩散造型 ， 银色装饰条也只有半边 ， 显得含蓄很多 。 但两者侧面都布置了竖立的通风道 ， 有一定的气动效果 。
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因为是中期改款 ， 侧面整体轮廓并没有改变 ， 但细节上有所调整 ， 腰线被“一分为三” ， 由原来一条贯穿式改为三段式高低错落 ， 与新A6L风格相同 ， 是家族最新的设计风格 。
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车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm ， 轴距为2908mm 。 从上表可以看出 ， 与老对手相比 ， 奥迪A4L的长度和宽度都略大些 ， 但由于对手们在加长轴距方面更积极 ， 最早实现加长的A4L已经明显落后了 。 另外 ， A4L的车身高度也成为最低的 ， 这似乎预示A4L要在运动性方面有所作为？
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