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「家有汽车」你会选谁？，降价3万的大众途昂VS加价的丰田汉兰达

SUV车型在市场上的热度愈演愈烈 ， 除了其在空间方面上较轿车有明显的优势 ， 庞大的尺寸也能给车主增加十足的面子 ， 大众途昂则是一个不折不扣的例子 。 在上市之初 ， 其凭借远超同级车型的尺寸深受消费者的青睐 ， 而在价格方面 ， 途昂也给予了消费者极大的优惠 。 上市时的起步指导价接近40万 ， 如今起步指导价仅为29.99万 ， 除此之外还有3万元的终端优惠 ， 绝对算得上划算 。
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在尺寸方面 ， 大众途昂虽然是一台定位于中大型的SUV ， 但购车用户总喜欢拿它与中型SUV汉兰达相比较 。 主要还是因为汉兰达一直以来都有加价购车的政策 ， 加价后的售价和优惠后的途昂几乎不分伯仲 ， 那这两款车型究竟该如何选择呢？想必很多人都犯了难 ， 接下来我们就来简单介绍一下这两款SUV 。
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首先来看大众途昂 ， 途昂算不上是家族旗舰SUV ， 因为在它之上还有大哥途锐 ， 不过途昂的尺寸要远超途锐 ， 这在许多品牌中都是十分罕见的设计 。 家族式前脸 ， 看上去敦厚、稳重 ， 气势丝毫不输途锐 。
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从车身侧面来看的话 ， 庞大的身躯一览无余 ， 超5米的车身长度驾驶起来一点也不比中大型轿车简单 ， 如果不是驾龄多年的老司机 ， 恐怕停车都是一件难事 。
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进入车内 ， 映入眼帘的依旧是经典的大众家族式风格 ， 虽然比较古板 ， 但和途昂的外观却搭配得相得益彰 ， 没有一丝跳脱的气息 ， 十分适合中年消费者 。 而配置方面途昂也丝毫不落后 ， 毕竟处于"一车之下 ， 多车之上"的地位 ， 没点真材实料怎么能行？全系标配自动空调、真皮方向盘、全液晶仪表、无钥匙进入等配置 ， 可以说市面上的主流配置 ， 途昂几乎一应俱全 。
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动力方面 ， 途昂全系分为2.0T和2.5T两款发动机 ， 其中2.0T分为高低功率两个版本 ， 低功率只有186马力而高功率为220马力 ， 至于低功率能否满足家用的需求 ， 只能是见仁见智 ， 毕竟途昂的整备质量接近2吨 ， 动力肯定还是越高越好 。 2.5T车型为6缸版本 ， 最大功率为299马力 ， 动力肯定是没的说 ， 不然它也不能取得百公里加速6.9秒的优异成绩 。
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除了低配的两款车型为两驱版本 ， 其余车型全部配备了带有多片离合中央差速器结构的全时四驱系统 ， 驾驶体验和驾驶可玩性极大提升 ， 拖拽这台庞然大物也更有底气 。
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再来说丰田汉兰达 ， 丰田汉兰达可以说是中型SUV界的标杆车型 ， 导致许多中型SUV在上市时都喜欢与汉兰达相对比 ， 至于能不能比得过就不得而知了 。 汉兰达的前脸属于耐看型 ， 不像普拉多那般粗狂 ， 多了些精致感 ， 更符合城市SUV的设计 。
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【「家有汽车」你会选谁？，降价3万的大众途昂VS加价的丰田汉兰达】和途昂相比 ， 汉兰达则显得小了许多 ， 近4米9的车身长度虽然不及途昂 ， 但更方便在城市中驾驶 ， 停车也更轻松 。


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