「段子车dzc」奥迪A6L在中保研大义灭亲？超豪华车不用做碰撞测试？
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4月10日 ， 中保研公布了一汽大众生产的奥迪A6L的碰撞成绩 ， 其是中保研测试的第一款奥迪牌车型 。
此前大众系的表现都谈不上优异 ， 那一家亲的奥迪表现又会是如何？还是值得一看的！
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成绩优异 ， 对得起车主的钱包！
从测评结果看 ， 奥迪A6L除了耐撞性与维修经济性指数是P（较差）外 ， 其余都是G（优秀） 。
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网友纷纷表示：
A：帕萨特鞭尸×1
B：这不是奥迪A6L的测评 ， 而是鞭尸大众
C：是奥迪欺负大众 ， 还是一汽欺负上汽
D：毕竟奥迪这个车比较高级
目前 ， 中保研C-IASI碰撞测试过的车型中 ， 能在耐撞性与维修经济性指数拿下G评价的 ， 只有斯柯达柯迪亚克一个！
车内乘员安全指数里边的各个项目 ， 奥迪A6L斩获全G评价 。
正面25%偏置碰撞 ， 让帕萨特天天被鞭尸的项目 ， 奥迪A6L表现优异 。 成绩不至于让人意外 ， 毕竟两者的地位、用料水平等等都不一样 。 即便如此 ， 帕萨特区别对待的事是石锤的 。 简单的从吃瓜群众的角度看 ， 奥迪A6L这次简直就是大义灭亲嘛~
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侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、FCW/AEB细分项目里头 ， 奥迪A6L全部都是绿油油的一片 ， 均为评价G 。
要豪车才能做到这种水准吗？
那倒不用！前阵子中保研出炉的马自达3 ， 又或者是卡罗拉、雷凌、长安CS75PLUS、领克01等 ， 也同样是绿到别人发慌~
帕萨特：C-NCAP安排上了 ， 等着！
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别家的豪车啥表现？
奥迪A6L有这样的表现 ， 也没必要夸赞什么 ， 这是它应有的水准 。 接下来 ， 奥迪Q5L也被中保研安排上了 ， 静待结果出炉~
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截止日前 ， 中保研C-IASI一共测试了50台车 ， 豪华车的占比不多 。
还算热乎的有北京奔驰GLCL ， 也是除了耐撞性与维修经济性拿了个较差P外 ， 其余都是优秀G 。
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奔驰C级（2018款）的表现则是还凑活 ， 魔鬼般的正面25%偏置碰撞没有拿到优秀G ， 而是良好A 。 并且在侧面碰撞、行人保护项目 ， 也是拿了个良好A 。
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宝马3系（2018款）在25%偏置碰撞的表现比C级差 ， 只拿到了个一般M ， 所以在车内乘员安全指数方面 ， 拿下的是良好A 。
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丰田在中保研C-IASI的表现都不错 ， TNGA架构的实力可见一斑 ， 一度让人以为中保研被……
我们的自主品牌也有表现优异的车型 ， 长安CS75PLUS（2020款）、荣威RX5MAX（2019款）、比亚迪唐（2019款）等 ， 表现都是顶呱呱的 。
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超豪华车怎么没有碰撞测试 ， 比如劳斯莱斯！
诸如此类的车型最重要的还是贵 ， 完整的测试一次就得耗掉几台车 ， 这谁受得了~
量产车要获得生产许可 ， 该做的安全测试还是要做的 ， 该考的试还是得考 。 不过 ， 像劳斯莱斯、宾利、超跑这些小规模量产车其实有“特殊照顾” 。
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