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「资深娱乐家」除了仰仗外观外，还有什么亮点？，得到消费者认可的斯柯达柯珞克

大家好 ， 本期给大家带来的是《得到消费者认可的斯柯达柯珞克 ， 除了仰仗外观外 ， 还有什么亮点？》 。
【「资深娱乐家」除了仰仗外观外，还有什么亮点？，得到消费者认可的斯柯达柯珞克】当前汽车界可谓风起云涌 ， 万千的好车眼花缭乱 。 “国产颜值王”WEIVV7 ， 多年来深得购车群体好评 ， 无数用车者自发为其代言 。 “撩妹王”奔驰C级 ， 获得了广大用车者的一致认可 。 在“眼花缭乱”汽车观园里 ， 汽车对市场一定要深加理解方可成功 ， 就像这款柯珞克 。 得到消费者认可的斯柯达柯珞克 ， 除了仰仗外观外 ， 还有什么亮点？
「资深娱乐家」除了仰仗外观外，还有什么亮点？，得到消费者认可的斯柯达柯珞克
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柯珞克是斯柯达旗下一款比较成功的车型 ， 充分发挥它标新立异的外观风格 ， 能够迎合用户把汽车颜值当作重要的购车条件的要求 ， 消费者对其爱慕有加 。 所以 ， 柯珞克受到了广泛的赞誉 。 但是人们愈加期待美好的物质生活 ， 上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求 ， 真皮座椅、后排出口风、自动空调等等 ， 汽车品牌仅凭单一的亮点是不可守住市场并持续发展的 。 拥有强劲竞争力的柯珞克 ， 剔除柯珞克该项特色 ， 那么它还具有哪些与众不同之处？它其他方面的表现是否能满足车主的需求呢？现在我来带领各位去深入了解斯柯达的主力车型——柯珞克 。
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主流智能是柯珞克给人的第一视觉感受 ， 总的来说 ， 给人一种稳重而又不失激情的感觉 。 进气格栅构型特殊 ， 与两边车灯相互辉映 ， 尾部设计与前脸形成了前后呼应之美 ， 看上去特别和谐 。 别致美妙的侧面线条贯穿着车体 ， 使得柯珞克艳如桃李 ， 225/50R17的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击 ， 尽显车主朝气与稳重的人格魅力 。 柯珞克内饰表现中规中矩 ， 新鲜感不足 。 中控台的架构以及按钮的搭配 ， 虽然合理但无法突显层次感 ， 内饰软质材料较少 ， 大面积的硬塑料让人感觉到很廉价 ， 虽然设计师通过设计手段 ， 想尽办法提高柯珞克的内饰规格 ， 但仍旧无济于事 。 整体而言 ， 柯珞克的内饰配置不可为用车者撑足面子 。
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动力上 ， 柯珞克是涡轮增压发动机且排量为1.4 ， 最大限度马力为150Ps ， 扭矩最大值为250牛米 。 仅从数据上看可知 ， 柯珞克的动力输出能力一般 ， 但整体表现还算平稳 ， 半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水准 。 变速体系采用7挡双离合变速箱 ， 变速箱整体不错 ， 但是变速箱换挡不够积极 ， 有略微顿挫 。 0-100km/h的加速成绩为10秒 ， 以这个成绩与对手创酷互比势均力敌 ， 综上 ， 柯珞克的动力在同等级车型之中并不太大优点 。
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在国人最在意的空间维度 ， 柯珞克作为一款5门5座的SUV ， 满足一家人乘坐出行是完全没有问题的 。 柯珞克整车的尺寸达到4432*1841*1614毫米 ， 与自由侠、丰田CHR、奕歌等车型同处SUV第一梯队 。 因其高度达到了1614mm ， 当身高180厘米的驾驶员坐在驾驶位 ， 头部依旧具有足够空间 。 柯珞克的整车宽度为1841毫米 ， 为最后排家人的舒适性提供充足的空间保障 。 柯珞克拥有2688毫米的轴距 ， 使其纵向深度达到新的高度 ， 首排驾驶者与最后排乘客都可以获取充裕的腿部空间 。
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在舒适度上 ， 柯珞克的乘坐舒适度没有达到我的预期 。 底盘悬挂较硬 ， 座包对身体的支撑性不足 ， 颠簸道路产生的震感能传到车中 。 空调冷却成效不甚理想 ， 以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪 。 同时 ， 柯珞克缺乏一些实用的舒适性配置 ， 舒适感受确实比较一般 。


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