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「饭后汽车闲谈」如今闲置在地下车库，06年花180万买到的4.4L路虎揽胜

十几年前路虎揽胜真的是非常豪华且上档次的商务SUV ， 硬派造型 ， 豪华的内饰 ， 在气场上路虎揽胜总是拿捏的很好 ， 那种气场没有输给过同级车 。 路虎揽胜的价格一直很高昂 ， 十几年前路虎揽胜仅比现在低一点 ， 可见当年路虎揽胜的商务地位 ， 落地超150万元也很正常 ， 有人说路虎揽胜定位在保时捷卡宴之上 ， 其实并不能这么说 ， 物有所值 ， 只要大家能认可就行 。
当年买揽胜的人真的很厉害 ， 试想一下 ， 十几年前花一百好几十万元买路虎的老板基本上现在已经身价过亿了 ， 现在买劳斯莱斯都不成问题 ， 不过他们当年买的那些揽胜还在吗？这些豪华车晚景可好？大多数老豪车最后都去了报废厂 。
「饭后汽车闲谈」如今闲置在地下车库，06年花180万买到的4.4L路虎揽胜
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我们现在看到的这辆路虎揽胜就是辽宁一位老板的座驾 ， 这是2006款的路虎揽胜4.4L四驱版 ， 这辆车于2006年9月份落地的 ， 当年这辆车落地总共花了180万元 ， 在2006年那一会180万元的购买力真的不可估量 ， 远超现在 ， 即使是现在180万元也还是一个不小的天文数字 。
现在这辆车已经有近14年的车龄 ， 跑了20万公里 ， 因为这辆车的机械素养很好 ， 所以车主大哥一直舍不得换车 ， 因为这辆揽胜要啥有啥 ， 动力和配置兼具 ， 机械素养高 ， 舒适度和越野性能兼具；在动力上它搭载着一台4.4L306马力(225kw)8缸引擎 ， 可见它的动力 。
「饭后汽车闲谈」如今闲置在地下车库，06年花180万买到的4.4L路虎揽胜
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现在车主打算把这辆车卖掉 ， 但是一直没有人愿意买 ， 现在打算15万元将它卖掉 ， 但是一直没有人愿意收 ， 有人说贵了也有人说不贵 ， 就说这辆车的车况和机械素养绝对是值15万元的 。 大多数人的观点就是：买得起的看不上 ， 看得上的买不起 。
很多车友都表示这辆车后续的用车成本大 ， 尤其是路虎揽胜 ， 更何况这是一辆4.4L排量的揽胜 ， 油耗大是肯定的 ， 不适合上班族 ， 即使是那些个体商贩都不敢买它 ， 后续用车成本高 ， 油耗大 ， 关键这是老车也没有商务价值可言了 。
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再来看看这辆老款揽胜的车厢 ， 豪华车后排肯定是有后排娱乐系统的 ， 车内采用了大量的皮质座椅包裹 ， 用料很扎实 ， 即使过了十几年车内的饰件还是那么新 ， 而且底盘扎实 ， 方向盘的指向性还是那么精准 ， 操控性很好 ， 即使这是一辆中大型SUV 。
车主表示这辆车跟了我十几年 ， 我家还有一辆奔驰cls ， 还有一辆宝马7系 ， 儿子和妻子的座驾 ， 我现在打算换一辆老年代步车用 ， 打算把这辆揽胜卖掉 ， 但一直卖不掉 ， 没有人愿意买 ， 因此一直闲置在地下车库 ， 已落了一层灰尘 ， 可能是价格高了 ， 倘若再低的话真的就没有必要卖了 ， 还不如拆车卖零件 。
【「饭后汽车闲谈」如今闲置在地下车库，06年花180万买到的4.4L路虎揽胜】
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