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「十八线车评人」2.0T+9AT良心设计，外观惊艳，内饰用心点就更好了，美系大7座

在中国汽车市场如果没有在SUV车型销售上取得成功 ， 那么很难说这是一个成功的品牌 ， 通用雪佛兰在中国市场投放的SUV有创酷、创界、探界者 ， 覆盖了从小型SUV到中型SUV区间 ， 然而雪佛兰却一直缺少一台能够与汉兰达匹敌的7座SUV 。 这不在2018年雪佛兰发布了与别克昂科旗和凯迪拉克XT6同为姊妹车型的7座SUV——Blazer ， 并以"开拓者"的名号于去年在广州车展亮相 ， 这款美系的最新产品 ， 外观设计出色 ， 2.0T+9AT ， 12天后即是4月16日上市销售 。
「十八线车评人」2.0T+9AT良心设计，外观惊艳，内饰用心点就更好了，美系大7座
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开拓者曾经在本世纪之初国产 ， 但随后不久就退出了市场 ， 而新款开拓者采用雪佛兰称之为"X型雷霆"的前脸 ， 拥有着凌厉的线条和大气的视觉效果 ， 极具科技感与未来感 ， 据本次开拓者将推出3种不同的外观设计 ， 分别为标准版、RS版和Redline尚·红版 ， 而入门班的定价预计将为26万元起步 ， 完美地承接了探界者的价格区间 ， 可以说上市后雪佛兰的SUV产品线出创建完成 。
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【「十八线车评人」2.0T+9AT良心设计，外观惊艳，内饰用心点就更好了，美系大7座】RS版"X型雷霆"前脸造型霸气 ， 中网格栅采用了黑色网状设计 ， RS标志挂于格栅左侧 ， 而品牌LOGO也进行了黑化 ， 黑色电镀十条将两边LED日间行车灯连接起来 ， 融合与格栅造型之中 ， 远近一体化大灯采用了分体式设计 ， 同时底下进气口还应用了主动式进气格栅 ， 整个前脸表现出了极强的攻击感 。
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车身的侧面展现了这个级别SUV的霸气和粗狂气息 ， 车顶略微压低 ， 后车窗下沿框线上扬 ， 营造出强烈的动感 ， 但这造型势必牺牲了第三排的视野 ， 加上后窗采用隐私玻璃 ， 坐在第三排将比较压抑 ， 所搭载的轮胎为米其林265/45R21运动型轮胎 ， 多幅式黑化轮辋也采用了运动化设计 。
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车尾造型凹凸有致 ， 相对于前脸的凌厉显得相对饱满 ， 左右Y型LED刹车灯点亮是视觉效果极佳 ， 辨识度非常高 ， 真双出后排气符合开拓者的气势 。
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即使拥有这极具科技感和设计感的外观 ， 但开拓者的内饰用料却不如外观一样高级和精致 ， 有着美系车的粗犷气息 。 四辐式方向盘设计大气 ， 四个圆形炮筒式出风口是运动感的点睛之笔 ， 10寸悬浮式中控屏 ， 搭载了新一代MyLink+智能车载互联系统 ， 支持CarPlay/CarLife手机互联功能 ， 同时蓝牙连接 ， 车载导航、音乐、新闻资讯等应用也都具备 ， 在中控屏下方布置了空调实体按钮 ， 使用方便 。
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空间是中型SUV的拿手好戏 ， 开拓者整车尺寸为4999mm*1953mm*1736mm ， 轴距也达到了2863mm ， 推出5座和7座版本 ， 7座版采用2+3+2的座椅布局 ， 前两排的乘坐空间充裕 ， 并且第二排地板并没有中通道凸起 ， 第三排座椅段差较小 ， 同时由于溜背造型和后车窗较小 ， 第三排并不适合长途乘坐 。
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