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十八号车铺■1.4T+7速双离合，配多连杆独立悬架，12万，现代不得不低头

曾是备受追捧的“香饽饽” ， 操控、舒适性均属一流 ， 如今日薄西山 ， 也只能选择低头
在现如今的国内汽车市场中 ， 国产品牌的技术越来越高 ， 售价相对更便宜 ， 配置也非常丰富 ， 在这种情况下 ， 合资品牌车型的发展将面临严峻的挑战 。 以前很多人在买车的时候 ， 都是德系和日系来回的对比 ， 毕竟作为老牌豪强 ， 日系车和德系车的地位早已深入人心 。 不过 ， 随着国产车的迎头赶上 ， 如今的中低端市场 ， 已经形成三足鼎立之势 ， 将这一块蛋糕瓜分了个干净 。
十八号车铺■1.4T+7速双离合，配多连杆独立悬架，12万，现代不得不低头
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懂车的人都知道 ， 德系车皮实耐造 ， 质感也不错 ， 开着有面子；日系车内饰细致质量稳定 ， 而且油耗非常低；而国产车则是性价比非常高 ， 跟同级别合资车型相比 ， 配置绝对是一流的 ， 属于经济实惠型 ， 所以这三大巨头的市场反响都很不错 。 相比起来 ， 韩系车可就不够看了 ， 虽然以前也是车界的香饽饽 ， 地位紧追日系和德系车 ， 但随着国产车异军突起 ， 如今韩系车在市场上的认知度变得很低 ， 品质方面并不占优势 ， 而且油耗也不低 ， 所以消费者对其评价也是越来越低 。 但尽管如此 ， 其中也不乏出色的产品 ， 就像现代iX35 ， 说起这款车想必很多人还是耳熟能详的 。 这款车靠着时尚的外观、丰富的配置还是吸引了不少粉丝的 ， 下面就来谈谈这款车 。
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造型更偏向年轻化对比以前的现代车型 ， 都是平平淡淡 ， 毫无新意 。 相比之下 ， iX35进行了完整的改头换面 ， 不管是全新的外观设计还是动力总成 ， 都非常的让人满意 。 而且升级换代后的iX35在设计上 ， 更是有了巨大的改变 。 它的前脸不再是中老年款的圆润饱满模式 ， 新的样貌让它更具有青春的活力 。 横向式中网格栅采的设计看起来特别时尚 ， 平直粗犷的车侧肌肉线条极具力量感 。 风格独具的大灯加上前后翼子板凸起的造型 ， 加上后车顶上的小尾翼造型 ， 让整车的造型看上去动感十足 ， 大气好看 。
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空间充足、车身稳定 ， 完全满足日常出行现代ix35的空间表现也很不错 ， 长宽高分别为4435mm*1860mm*1670mm ， 轴距为2640mm 。 将近4米5的车身保证了足够的车内空间 ， 和同级的SUV相比丝毫不差 ， 可以满足一般家庭的 ， 一家人自驾游什么的毫无压力 。 ix35采用现在SUV比较流行的承载式底盘 ， 前麦弗逊式独立悬架 ， 配合后多连杆独立悬架 ， 机械液压助力结构 ， 让车身保持更加稳定 。
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内饰设计虽一般 ， 但是配置一应俱全再看它的内饰 ， 毫无疑问还是简约的风格 ， 虽然没有现在的主流车型那么花哨 ， 但是也不至于太low 。 采用对称式的中控台 ， 用料上大面积采用软性材质覆盖 ， 爆款座椅上采用菱形图案皮革包裹 ， 保证了质感和舒适感 ， 让整车的豪华感也随之提高 。 同时中控屏采用触控形式 ， 在配置上 ， 全系标配ESP、后倒车雷达、发动机启停技术等 。 看上去 ， 新款的iX35是卯足了劲要与自主品牌中的热门SUV车型来竞争一番了 。


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