「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?


在今年的2月20日 , 上汽通用雪佛兰在中国的首款纯电动车型雪佛兰畅巡正式上市 , 定位为紧凑型跨界两厢车(其实有点运动旅行车的味道) , 补贴后售价区间为15.99-17.99万元 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

这款车对于上汽通用雪佛兰来说 , 是进军中国纯电动汽车市场的第一步 , 也是至关重要的一步 。 雪佛兰畅巡NEDC续航里程410km , 搭载最大功率110kW , 峰值扭矩350N·m的电机 , 配备容量为52.5kWh的电池组 。 可以算作是上汽通用别克微蓝的姊妹车型 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

上汽通用雪佛兰畅巡从定位和定价上看 , 其对手不少且实力雄厚 。 诸如广汽新能源埃安S、比亚迪秦EV、吉利几何A等 , 都不是泛泛之辈 。 面对如此多而强的劲敌 , 作为后来者 , 上汽通用雪佛兰急需为畅巡来一波大节奏 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

然而就在今晚(4月2日) , 知名军事解说局座张召忠开启了“恰饭”之旅 , 与雪佛兰跨界合作 , 通过直播的形式畅(宣)谈(传)雪佛兰创新基因文化与畅巡创新科技 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

对此 , 不少网友和局座粉丝纷纷表示“局座竟然开始恰饭了?”“局座做广告了?我的青春结束了”之类的感叹和震撼 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

其实 , 这并非局座首次跟上汽通用雪佛兰合作 。 早在2017年的局座任务节目中 , 就已经是上汽通用雪佛兰赞助的了 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

如今车企跨界合作早已不是什么新鲜事 , 而近些年来市场表现不如人意的上汽通用雪佛兰选择局座这样坐拥海量高粘度粉丝的国民KOL合作 , 效果应该还不错 。

「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?
本文插图

【「雪佛兰」局座竟为美系车站台!张召忠与雪佛兰跨界合作,这是吹什么风?】而这次专门请局座来直播宣传雪佛兰畅巡 , 足以看出上汽通用雪佛兰对于这款车型 , 乃至纯电动汽车的重视 。 都说新能源是大势所趋 , 全球各国政府、各大车企风向皆是如此 。 上汽通用雪佛兰这波也算是顺势而为了 。


    推荐阅读