「传染病」无需过分紧张行业产销下降!疫后怎样发力更值得关注!安庆衡:坚定信心最关键
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行业内无需对1、2月份的产销数据过于紧张 , 产销量的下滑属正常现象 。 对于企业而言 , 眼下最紧迫的事是坚定信心、恢复生产、稳定经营 , 为此后的竞争做好准备 。
疫情给汽车行业究竟带来了多大的冲击?或许数据是最客观的说明 。 根据近期多家整车上市公司披露的2月份产销数据显示 , 大部分公司的销量同比下滑超80% , 行业内刹时哀鸿遍野 。
近日 , 中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡接受了证券时报·车资本的独家专访 , 他认为行业内无需对1、2月份的产销数据过于紧张 , 产销量的下滑属正常现象 。 对企业而言 , 眼下最紧迫的事是坚定信心、恢复生产、稳定经营 , 为此后的竞争做好准备 。
安庆衡表示 , 从行业的角度来看 , 应该借助这个特殊时期 , 推动产业的兼并重组 , 以淘汰部分落后企业 , 提高企业竞争力 , 加速产业做大做强 。
【「传染病」无需过分紧张行业产销下降!疫后怎样发力更值得关注!安庆衡:坚定信心最关键】着眼未来
为后续竞争做打算
1、2月份国内汽车销量的骤降 , 再度加剧了市场的寒意 。 很多业内人士都在关注:疫情究竟会对行业产生多大的影响?影响会持续多久?
对此安庆衡认为 , 1、2月份因疫情影响 , 大部分消费者居家隔离 , 企业方面也暂缓复工、复产 , 销量下滑属正常现象 , 因此不必对数据的大幅下跌过于纠结 。 在他看来 , 与其反复分析疫情对行业的影响并对全年的数据做预测 , 不如将目光着眼于未来 , 为接下来的竞争做好充足准备 。
“当下 , 对于国家而言 , 最重要的是把抗疫之战打好 , 之后才是进行复苏;对于企业而言 , 亦是如此 。 ”安庆衡认为 , 这其中最关键的事便是坚定信心 , 只有信心满满才能更好地谋发展 。
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同时 , 他还强调 , 对企业而言 , 在树立信心的同时 , 也应该对综合经济的整体走势 , 对恢复生产、对恢复销售等做最坏的打算 , 小阳春不会很快出现 。 同时 , 企业特别需要着眼于未来 , 仔细规划好应对措施 , 等到疫情结束后 , 才可以迅速发力 。
实际上 , 疫情的冲击 , 在某种程度上将不同的企业拉到了同样的起跑线上 。 这意味谁能充分利用这个阶段对未来做好应对措施 , 谁就能在疫情结束后率先抢跑 。
抓住机遇推动行业兼并重组
“虽然现在我们的行业和企业 , 都遇到了不少困难 。 但换一个角度来看 , 我们恰恰可以利用现阶段的机遇 , 好好思考 , 好好布局 , 尤其是推动行业内相关企业的兼并重组 。 ”
安庆衡认为 , 兼并重组对于汽车产业而言 , 一直是比较重要的 。 过去的很长一段时间内 , 由于汽车市场空间巨大 , 国内涌入了大量的新造车企业 , 同时也有一些传统车企由于跟不上竞争节奏 , 难以为继 。
在他看来 , 当下汽车产业竞争越来越激烈 , 参与企业的激增也带来了不小的产能过剩 , 这其中不乏一些浑水摸鱼、滥竽充数的企业 。 因此 , 他认为 , 产业应该大力推动企业的兼并重组 , 加速推动实力较弱的企业的退出 。
“如果大家始终‘一窝蜂’地冲在产业中 , 且良莠不齐 , 那么其实是对国家资源的浪费 , 产业也很难做到真正的大且强 。 ”安庆衡认为 , 对于落后企业的淘汰 , 产业界无需大惊小怪 , 反而应该利用当下的特殊时期 , 积极推进优胜劣汰 。
同时 , 他建议 , 企业面对行业的加速调整 , 不应坐以待毙 , 而是需要不断加强自身的实力 , 努力提高品牌的竞争力 。 只有综合实力强大的企业 , 才能在突发事件面前坦然应对 , 长远也才能得到更好发展 。
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